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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 中国市場向け新型日産「シルフィ」がリーク! 日本再投入の可能性と最新デザインを徹底解説

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  • 2025/9/12 12:18

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    へぇー、なんかいいじゃん。最近セダンでもボンネットをおもっきし膨らませて高さを出して、ぼってりしたデザインが多かったけど、これはちゃんと低いノーズでかっこいい。
  • 2025/9/12 12:36

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    カローラかと思ったw
  • 2025/9/12 12:41

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    全体を見れば整ったデザインで案外悪くないが、日本再投入の可能性はかなり低いと思う。
    いまの日本市場では日産以外も含めて大衆セダンが売れず、トヨタでも車種整理するほど。
  • 2025/9/12 17:07

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    日本への投入は無いだろうね。今の日産が日本のことを考えているとは思えん。
  • 2025/9/12 14:11

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    個人的には、リヤピラーがフツーになってホッとしている。日産式の「フローティングルーフ」処理が、それで何を表現したいのやら意味不明で辟易していたので、とりあえず無難な処理になって良かった。でも、ピラーにウインドウがあるわけではなさそう。ダミーだな。そこはイマイチ。
    顔は、やや現行カローラ味も感じるけど、悪くない。かなりカッコいいし未来感もある。
  • 2025/9/13 09:44

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    ノートのちょび髭グリルと同じデザイナーですか?
  • 2025/9/12 19:34

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    売れないから売らないの。トヨタですらカムリの日本販売をやめた。カローラも売れてる割に見ないんだよね。アコードなんか「何処の外車?」だ。
    ぶっちゃけ、日本では他社で売れたのをトヨタがパクれば売れる。他社がトヨタをパクっても売れない。トヨタ以外オワコン。
  • 2025/9/12 13:19

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    カローラのフロントマスクをシャープにした感じだな‥
  • 2025/9/12 12:24

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    >サイズは全長4656mm、全幅1825mm、全高1448mmで・・・ホイールベースは2712mm

    Y31やY32セドグロより全長が僅かに短い以外はY31やY32よりも大きな車体。
    今の時代ならY31やY32はコンパクトカーに分類されるんだろうな。
  • 2025/9/13 00:15

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    国内市場に投入するなら是非SSSを設定してください。
    GT-Rと並ぶ日産のスポーツグレードのシンボルですから(もはや誰も知らないかも)。

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