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最強4WDミニバン「デリカD:5」は最安グレード「M」でも大丈夫か? 全7グレードの特徴と失敗しない選び方

最強4WDミニバン「デリカD:5」は最安グレード「M」でも大丈夫か? 全7グレードの特徴と失敗しない選び方

ブラックエディション

デリカD:5ほど本格的な4WDを備えたミニバンはない

三菱「デリカD:5」は、発売から18年が経つ“大ベテラン”です。フロントマスクの大幅変更を伴うビッグマイナーチェンジからも6年以上が過ぎました。つまり「基本設計は古い」クルマということです。

しかし、「デリカD:5=古いミニバン=買う価値なし」にはなりません。むしろ今でも“ある種の人”には積極的におすすめできる一台なのです。

ここで言うある種の人とは、アウトドアが好きで、かつミニバン=人や荷物をたくさん載せられる箱型のクルマを必要としている人のことです。

ミニバンは星の数ほど存在しますが、「悪路を本格SUV並みに走破できるミニバン」はほとんどありません。

日本で普通に買える新車のミニバンの中で、デリカD:5ほど本格的な4WDシステムやアプローチアングルを備えたモデルは他にないのです。だからこそ、古い設計でもいまだに人気が高いのです。

(次のページに続く)

# 三菱 # デリカD5 # ミニバン # アウトドア # SUV

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  • 2025/9/29 07:47

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    この車の良い意味で異常なボディ剛性は
    他のミニバンは到底かないません。

    4WD性能も
    その辺のナンチャッテSUVは到底かないません。

    ミニバンのディーゼルエンジンも
    この車だけです。

    恐ろしい車作りましたね。

    買うしか無いです。
    今月買いました。


    恐ろしい車です。
  • 2025/9/29 07:42

    違反報告

    よく長寿のクルマやシャーシをキャリーオーバーしたクルマに対し評論家はシャーシが古いだの基本設計が古いだの言うけどボクも含め殆どの人はそんな事実感しないんじゃないかな。装備がアップデートしたり外観がガラリと変われば買ってしまうでしょ。
  • 2025/9/29 08:08

    違反報告

    基本設計もシャーシも、完成度が高いなら無理に新しくする必要無いのでは。

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