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カムリとアコードの宿敵、最新ソナタにも試乗。韓国車のデザインとクルマとしての実力は?

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みんなのコメント

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  • 2020/1/03 17:52

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    カムリ、アコードの敵ではない。
  • 2020/1/03 16:19

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    韓国の車はもう日本にはないでしょ?同じ土俵に上げで記事にせんでもいい
  • 2020/1/09 21:49

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    比べようがない。
  • 2019/12/30 21:58

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    どことなく、日本メーカーのデザインから歪んだ形状にしか見えない。
  • 2020/1/03 08:02

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    正直、韓国車の将来が明るいとは思えない。
    むしろこれから日本車のライバルになりそうなのは中国製電気自動車だと思う。
    電気自動車が環境に良いかどうかは疑問の部分もあるのだけれど、ヨーロッパがその流れになる以上は逆らってもしょうがない。
    環境が厳しい中国では電動化が急速に進んで行くだろうし、技術の進歩も早いと思われる。
    そのためにテスラが中華に買われる日も近いのでは?
    燃料供給の内容次第では内燃機関車が復権することもないではないと思うが、主流が電動になるのは避けようのない事実。
    携帯のように気がつけばガラパゴスにならいようにしないと、中華資本に日本メーカーが全て食われる未来だってあり得る。
    今にあぐらをかくよりも、なりふり構わず未来を取りに行く姿勢で、日本車には勝ち抜いてほしいもの。
  • 2019/12/30 19:43

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    セダンよりピックアップトラックが売れてる国なのにな
  • 2020/1/09 12:35

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    出ましたお家芸!! フロントはヤリスのパクリでリアはシビックのパクリ?!(^^)!
  • 2019/12/30 20:36

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    物理的炎上機能付きの韓国車ですね
    リコール出して改修したのに燃える厄介車
  • 2019/12/30 17:04

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    カムリとアコードの宿敵? なぜカムリとアコードの宿敵にしたいの?
    日本製の部品をや製造設備使っていて日本車より良くなる訳無いのに、韓国車は自社開発技術に劣るから車自体の性能が日本車を超える事はないよ! それは解って書いてるのならば韓国応援記事なんだろうが、IT関連の支援システム関係なら目を見張る部分は有るかもしれないね。
  • 2019/12/30 20:15

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    トヨタやホンダなんぞくそくらえと思ってる私としては
    ソナタめちゃくちゃカッコよく見える
    ぜひ日本再進出してもらいたい
    ふぁいてんヒュンダイ!!

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