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カムリとアコードの宿敵、最新ソナタにも試乗。韓国車のデザインとクルマとしての実力は?

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みんなのコメント

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  • 2019/12/30 21:38

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    いくらデザインがよくても中身が信頼出来ないとね
    特に車は命を預ける物だから、スマホや家電ならともかく韓国製の車は日本では売れないでしょ

    そもそも日本では、外車はこだわりや見栄で乗る人多いから、ドイツ車や一部のスーパースポーツカーしか売れないしな
    安さと信頼性なら日本車だし、見栄やこだわりで韓国車を選ぶ人なんていないでしょ

    日本車の半額くらいの価格帯なら安さで飛びつく人もいるかもしれないが、さすがにその価格で出せるわけないし
  • 2020/1/01 14:52

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    試乗したのに乗り味についての感想が全くない記事。本当にジャーナリストか。
  • 2019/12/30 18:58

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    コスパ重視の無難なデザインが彼の国の車のウリだったのに
    欧州車への憧れからかあっちのデザイナーつれてきた
    結果へちゃむくれたデザインになったな
    一時の日本車も通ってきた道だが迷走してるなーっていう印象
  • 2019/12/30 22:41

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    アメリカで韓国車が売れていた理由って、「安いから」なんですよね。
    カムリもアコードも安くて大きい車だから売れてるわけですが、以前はカムリ、アコード、ソナタは同じくらいで売れ行きを争っていましたが、今はソナタだけ販売ランキングから抜けましたね。
    あっちの掲示板では、雨漏りがひどいとか、故障がすごいとか言われてますが…
    さすがのアメリカでも、よく壊れる"普通の"車は売れなくなるみたいですね。
    雨漏りとか故障とか、ちょっと前のイタフラ車じゃないんですから…
    しかもヒュンダイはイタフラ車のような特徴的な車でもないですし。

    デザインはどこか欧州車っぽいのは、BMWとかからデザイナーを引き抜いてるからでしょうね。
    トヨタもホンダも独自のデザインで勝負をしているのに、ヒュンダイはどこかで見たことあるデザインで勝負ですか…
    多くは言わないでおきましょうか。
  • 2019/12/30 20:57

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    既視感しかないデザイン
  • 2019/12/31 08:05

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    お願いだから世界中にゴミをまきちらかさないで下さい、腐った記事も金欲しさに書かないで
  • 2019/12/31 13:40

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    韓国で書いてろ。
  • 2019/12/30 21:33

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    資源の無駄遣い
  • 2019/12/31 19:52

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    アメリカ人しかこんな車買わないでしょう。
  • 2019/12/30 16:09

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    写真めくってると
    途中、パッソか?!みたいなの出てきた。
    しかし、SUVはなかなかでないの?
    ドラマでも、おっ!っての出てくるし。

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