アウディ初の本格EV・e-tronにスポーツバックが追加。照射パターンを自在に操れるデジタルマトリクスLEDを初採用

デジタルマトリクスLEDヘッドライトを市販車初採用

エクステリアデザインはドアを含めBピラーまでがスタンダードモデルと共通だが、リアドアとCピラー、ルーフをなだらかに落としてクーペ状のエレガントでスポーティなサイドビューを形成することに成功している。空力特性は0.27から0.25へと向上している。

フロントは新たに採用されたデジタルマトリクスLEDヘッドライトによって目つきが若干変化している（2020年半ばより導入予定）。この新しいライティングシステムは、静電気で毎秒5000回も動く100万個のマイクロミラーによって、前方に光をカーペットのように精緻に照射することが可能で、夜間走行をさらに安全なものにする。クルマが進むべき方向を矢印で示したり、さらにウエルカムパターンを前方の壁や地面に投影することも可能である。