レクサスNX国内試乗。おすすめグレードはどれだ？

Fスポーツを選ぶべきか？

すでにオーダー済みで納車待ち状態の方は読むと不安になるかも知れないが、ひとりの戯言と軽く捉えてもらうとして、感じたままに書いていこう。

最後のFスポーツに関しては明確で、選ぶべきだ。もちろんスポーツ性を強調する仕様なので、エレガントさや落ち着き感を求める方にはお勧めしない。しかし、乗り味の観点では、NXのFスポーツは見事。

実のところ、NXをハリアーとシャーシを共有する兄弟車という視点から、走りも同じと決めつけた瞬間に判断を誤ることになる。NXはレクサスを製造してきた九州工場で造られ、板金の金型なども専用で起こしている。レクサスISの走りを飛躍的に向上させたレーザー溶接の「レーザースクリューウェルディング」や、剛性と振動収束に優れるボディ構造用接着剤を使うなど、盛り込まれているアイテムが異なり、結果として到達しているレベルが違う。このボディであれば走りに定評のある欧州系のメーカーとも真っ向から戦えるポテンシャルがあるのだ。