レクサス NX ユーザーレビュー・評価一覧

初期型とは比較にならないくらいの進化でRXとエンジン以外差はないかも

2024.8.15

総評

誰が乗っても満足できるのではないでしょうか

満足している点

デザインの良さ内装の質はさすがレクサスクオリティ

不満な点

ガソリン２５００ccなので燃費は多めにみます

乗り心地

安定性は本当にいい高速走行も問題なし 一般道ではちょっとだけ固めかも

日本ではベストサイズな気がする

2024.8.5

総評

トルク感は少ないが車重が軽く結構スイスイと走る。 その分足がかたく感じるかな どっしり乗りたい方はハイブリッドの方がいい

満足している点

サイズ感が何しろいい！ 大きすぎず、小さすぎず、街乗りから遠出まで何でもこなせ、荷物もそこそこ載せられ、助手席、後部座席からも不満はでず、燃費もそこそこ、自分にとっては満足感高めです

不満な点

不満までは行かないが、足が少し硬い、ツッパリ感、まだ馴染んでないだけ？ オプションを絞りすぎる、まあベースだから仕方ないか

乗り心地

車重が軽い分、足がかたく感じます。実際にかたいとおもう。2人、4人と乗ったほうが、、、100kg200kg重い想定の足かな？

スタイル

2024.7.30

総評

静かさと乗り心地

満足している点

国産車に変えて整備が楽。

不満な点

無し

乗り心地

-

走行性能に興味がない人におすすめ

2024.7.27

総評

走行性能に興味がなくてコスパのいい高級車に乗りたい方にはピッタリだと思います

満足している点

国産車に乗っている安心感 センターディスプレイが大きいので動画視聴がしやすい

不満な点

何と言ってもエンジン音がうるさい 低速走行域でディーゼルのようなガラガラ音が聞こえて毎回萎える とても高級車とは思えない 遮音性もドイツ車に遅れをとっている 2.4リッターなのに過去所有の...

乗り心地

-

5年乗った感想です。

2024.7.17

総評

5年ほど乗っても飽きずに良い車だと思います。足回りもノーマルで固めですから峠や長距離も運転が楽しいです。飽きるまで乗りたいと思ってます。

満足している点

消耗品意外全く故障が無いのはとても良かった点です。ハイブリッドからターボに乗り換えましたがやはり加速感か最高です。遊び、ドライブ主体なので満足してますが街中や普段使い多いのであればハイブリッドがお勧めかな...

不満な点

最近の車と比較するとハンドルが細く感じます。 純正オーディオも落第点ぎりですが満足は出来ません。

乗り心地

普段使いは、シートが良いので同乗者には好評です。イメージ以上に固めですがロールが少ないのでコーナー、高速は、楽しいです。

お気に入り！

2024.7.15

総評

燃費がどう頑張っても8〜8.5です。 200tなら10〜11.5は走っていたので、予想外の悪さでしたが、走りに関しては満足してます。

満足している点

足が固めで思うように走れます。 加速が良く高速も快適に走れます。 何よりもデザインがどこから見てもかっこいいと思います。

不満な点

前型もですが、グリルの拭き上げが大変。 燃費が前の200tに比べてかなり悪いのとスポーツモード時の音の演出もなくなった。

乗り心地

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Fスポーツの後期

2024.7.1

総評

リッター14走るので、ガソリン高の今、かなり優秀です。乗るならハイブリット一択だと思います。

満足している点

以前は、CX-5乗っていましたが、カッチリした乗り心地とスポーティーさで運転していて飽きませんね。

不満な点

屋根が意外と低いので、もう少し高くてもよかったのではと思う。

乗り心地

Fスポーツなのでサスは固め、バケットシートでかっちりホールド。乗っていて退屈しません

初レクサス

2024.6.23

総評

燃費が以前のSUVに比べ良くなった。 少なくとも12以上行くようです。

満足している点

スタイル、燃費、走行性能

不満な点

液晶メーターがトヨタの最新でない。 ナビ画面に音楽のタイトルが表示されない。 マツダ車は表示されてましたよ。

乗り心地

Fスポーツなので当初シートの硬さが気になりましたが、長距離走行では快適でした。

バランスがとれた車。

2024.6.14

総評

高品質・高い安全性・十分なパワー・安定した走行性能をもった車です。

満足している点

レクサスらしいデザインと取り扱いしやすいサイズ。

不満な点

ガソリンタンクがもう少し大きければ。

乗り心地

硬めですがなめらか。

いい車です

2024.6.13

総評

原油高騰の時期にハイブリットはやはり助かります。また、以前は、CX-5を乗っていましたが、あまりに町で見かけるために飽き飽きしていましたが、NXは比較的少ないので優越感はあります。

満足している点

レギュラーでリッター14.5キロという高燃費。 Fスポーツで外観もカッコいい。

不満な点

屋根が低い。もう少し高くてもいいと思う。 現行に比べ少し小さめ

乗り心地

Fスポーツなので、サスが堅めで走っている感が感じられ楽しいです。

さすがLEXUSと言う感じ

2024.6.4

総評

燃費もいいし90％満足です＾＾

満足している点

Fスポーツなので、サスも固めでシートはホールド感もあり、ハイブリットながらいい走りをする。 外装もオーバーフェンダーを白に変えて高級感が上がりました。あと、パノラマルーフは子供が喜んでいます。

不満な点

CX-5からの乗り換えでしたが、車内は屋根が低めでCX-5より小さく感じます。 不満と言えば、テールはいまいちだけどちょうどいい上品で手ごろなエアロが無いこと。

乗り心地

しっかりした固めのスポーツ感が、走ってる感じで気に入っています。

バランスの良い車パワー感が物足らない以外は、良い

2024.5.21

総評

パワー感意外は、問題無し！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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スタイリングに惚れた

2024.5.11

総評

1年乗りましたが、今やレクサス車の中でもコスパがいい車でグレードじゃないでしょうか？ 丁度良いサイズ感、スタイリングが気に入っているので暫く乗り続けます。

満足している点

丁度良いサイズ感。スタイリング。純ガソリン車で、8ATのシフトアップ感覚が得られるところ。

不満な点

ちょっとエンジン音が大きいかな。ても、エンジン車に乗っている感があって嫌ではない。

乗り心地

20インチのランフラットは、ちょっと硬い。 スタッドレスは18インチにしていたが、その方が足とのバランスが良かったかも。 でも、20インチは格好いいから仕方なし。

ハイブリッドなのに燃費悪

2024.4.19

総評

レジャー使いですが、取り回しも楽で良く満足してます。

満足している点

取り回しも楽で静粛性も良い

不満な点

バージョンLにもカラーキャリパー付くようにしてもらいたい。

乗り心地

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ちょうど良いサイズ感。

2024.3.16

総評

250はどうかと思ったが、普通に乗る分には動力、エンジンの音全く気にならないレベル レクサスのサービス込みで考えればコスパ良いと思います。

満足している点

見た目と内装はお洒落だと思います。外装はFスポーツでなくても全然カッコいいかと。

不満な点

エアコン吹き出し口付近にドリンクホルダー欲しい

乗り心地

ランフラットタイヤの乗り心地も全く問題なし。

納車待ちのためレビューなしです

2024.3.13

総評

まだわかりません

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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高いけど良いクルマ

2024.2.29

総評

間違いないクオリティではある。良い車であることは間違いない。

満足している点

誰が見てもかっこいいし、乗り心地もまずまず。家族ウケが良いです。

不満な点

初期ロットのためか、外気温が低い時などキシミ音が気になる時あり。あと、ふかすとエンジン音がうるさい。調音施工しました。

乗り心地

純正のランフラットはやや硬い印象。それでも乗り心地は良い

安定してよく走ります

2024.2.23

総評

とても良い車でした

満足している点

高速使用時の燃費が良い 乗り心地が良くて疲れない

不満な点

市街地燃費が悪い

乗り心地

-

最高

2024.2.23

総評

完璧

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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