【228万円】一番安いのに装備が充実…？ 「マツダ3 ファストバック 15S」はアリかナシか

マツダ3 15S （ホームページより）

1.5Lの走りは評価が高い

まずはパワートレーンをチェックしていきます。

ボディは「ファストバック（ハッチバック）」と「セダン」の2タイプがありますが、「15S」はファストバックのみ設定されています。

前述の通り、ファストバックのパワートレーンはなんと4種類もあります。
1.5L4気筒ガソリン（111ps／146Nm）×6速AT
2.0L4気筒ガソリン（156ps／199Nm）＋モーター（6.9ps／49Nm）×6速AT／6速MT
1.8L4気筒ディーゼルターボ（130ps／270Nm）×6速AT
2.0L4気筒ガソリンスーパーチャージャー（190ps／240Nm）＋モーター（6.5ps／61Nm）×6速AT／6速MT

15Sはいわずもがな、1.5Lエンジン×6速ATを搭載しますが、ポイントは「このパワートレーンの評価が高い」というところです。

パワー感や速さこそないものの、小排気量らしい軽やかなエンジンフィールや、車両重量がそこそこ軽く（1340kg）キビキビ走るなど、ジャーナリストから高い評価をうけています。

そんなことから「せっかく運転が楽しいマツダ3なのに15Sでは楽しめない」と心配することはなく、運転が好きな人であれば、むしろ満足してしまうかもしれません。

とはいえ、絶対的なパワーは他のエンジンにはかなわないので「パワー感は絶対にほしい」という人は1.5Lモデル以外をおすすめします。