新型アウディR8。新クワトロシステム＆V10エンジンの実力をテスト

レポーターの五味康隆氏

スペック

【 R8 V10 5.2 FSI クワトロ 】
全長×全幅×全高＝4426mm×1940mm×1240mm
ホイールベース＝2650mm
駆動方式＝ミッドシップ4WD
車両重量＝1670kg
エンジン＝5.2L V型10気筒DOHC直噴
最高出力＝397kW（540ps）/8250rpm
最大トルク＝540Nm（55.1kg-m）/6500rpm
トランスミッション＝7速DCT（Sトロニック）
0-100km/h加速＝3.5秒
最高速度＝320km/h
サスペンション＝前：ダブルウィッシュボーン式
　　　　　　　　後：ダブルウィッシュボーン式
タイヤサイズ＝前：245/35R19
　　　　　　　後：295/35R19
欧州複合サイクル燃費＝11.4L/100km
使用燃料＝プレミアムガソリン
車両本体価格＝2456万円

【 R8 V10 プラス 5.2 FSI クワトロ 】
全長×全幅×全高＝4426mm×1940mm×1240mm
ホイールベース＝2650mm
駆動方式＝ミッドシップ4WD
車両重量＝1630kg
エンジン＝5.2L V型10気筒DOHC直噴
最高出力＝449kW（610ps）/8250rpm
最大トルク＝560Nm（57.1kg-m）/6500rpm
トランスミッション＝7速DCT（Sトロニック）
0-100km/h加速＝3.2秒
最高速度＝330km/h
サスペンション＝前：ダブルウィッシュボーン式
　　　　　　　　後：ダブルウィッシュボーン式
タイヤサイズ＝前：245/30R20
　　　　　　　後：305/30R20
欧州複合サイクル燃費＝12.3L/100km
使用燃料＝プレミアムガソリン
車両本体価格＝2906万円