日本の宝！ 本格オフローダー「ランクル3兄弟」それぞれどんなユーザー向け？

ランドクルーザー70

70は玄人向け!?　レトロな見た目だけで選ぶのは危険！

一方、ランクル70を選ぶ際には注意が必要です。

ランクル300とランクル250が一般的な乗用車と同じコイルスプリングを採用するのに対して、ランクル70のリアサスペンションにはトラックなどと同じリーフスプリングが採用されており、頑丈である代わりに乗り心地や静粛性などの快適性が劣ります。

また内装も簡素なものとなっています。たとえば、スマートエントリーシステムは備わっておらず、先進運転支援システムも旧式のものが採用されています。

そのほか、ランクル70の基本設計は1984年から変わっていないため、乗り心地や使い勝手などは現代のクルマの比ではありません。そのため、「レトロな見た目」だけで選んでしまうと、大きな後悔をしてしまうかもしれません。

多少の不便さも愛せるのであればOK！

その一方で、レトロなクルマを新車で手に入れられるというのは、ランクル70の最大の魅力であり、その点だけをもって購入する価値があるのも事実です。

多少の不便さは気にしない、むしろ「これぞランクル70の味！」と愛せるユーザーであれば、ランクル70が最高の相棒となるかもしれません。