気になるロードスター日米格差をチェック。やっぱり2.0Lの方が楽しい!?

試乗モデル「CLUB」はブレンボ製ブレーキ装着

見た目はズバリ、ほぼ日本と同じだ。厳密には前後タイヤハウスのマーカー部が北米仕様はランプ点灯可能だし、今回乗った「CLUB」はブレーキがブレンボ製で前後バンパー下にワイルドなブラック色のスカートを備えてはいたけど。

とはいえ、全長×全幅×全高で154.1（約3915）×68.3（約1735）×48.8インチ（約1240mm ※17インチホイール車）のボディサイズといい、前後バンパーのカタチといい違いはほぼない。一方車重はエンジン拡大に伴い2332lbs（約1058kg ※MT車）と1トンをちょいオーバーしているよう。