アメリカ最大のカスタムカーショーSEMA、今年のトレンドはなんと言ってもスープラ
掲載 更新 carview! 文：小林 秀雄／写真：小林 秀雄
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エンジンは6.0LのLS型V8を搭載。どうやらプロジェクトの発足当初からエキマニが先にできていたようで、エンジンとエキマニをいかにE30の車体に載せるかという観点で作業が進められた模様です。なにはともあれエンジンルーム前方で集合するコレクターの美しさに目が留まりますね。ラジエターをVマウントするチューブラーフレームとインナーフェンダーも製作され、NAということもあってすっきりとした見た目を実現。同じV8スワップでも、ひとつ前の190Eツインターボ仕様とは、ある意味で対極のアプローチと言えそうです。
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