【悩ましいグレード選び】「上級・中級・エントリー」でリセール価格は変わる？ ミニバン・SUV・小型車で比べたらやや意外な結果に

トヨタ アクア

小型車はグレードではなく色選びが重要に

最後にコンパクトカーの「アクア」について、販売店担当者は次のように話します。

「アクアの販売の中心となっているのは中間グレードの『G』（265万4300円｜FF）です。基本的な安全装備や快適装備が標準装備されており、価格と機能のバランスが取れている点から、満足度の高いグレードとして選ばれる傾向があります。

リセールバリューの観点では、アクアはグレードによる差がそこまで大きくありません。

特にこのクラスでは、グレードよりもボディカラーの人気度が中古市場の価格に影響しやすいと感じています。そのため、リセールを意識するよりも日常での利便性を重視して選ぶお客様が多いモデルだと思います」

実際に、2025年10月時点でcarview!内に掲載されている中古車の平均本体価格は193万2000円です。

「G」ハイブリッドモデルの新車価格は265万4300円〜で、アルファードやヤリスクロスと比較するとリセールバリューはやや低いようです。