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アウディ A6に2リッター4気筒ターボ搭載グレード追加。その乗り心地は体験して損なしかも

スペック

【 A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 】
全長×全幅×全高=4940×1885×1430mm
ホイールベース=2925mm
駆動方式=4WD
車両重量=1770kg
エンジン=2.0L 直列4気筒DOHC直噴ターボ
最高出力=180kW(245ps)/5000-6000rpm
最大トルク=370Nm(37.7kg-m)/1600-4300rpm
トランスミッション=7速DCT
トランク容量=530L(VDA値)
WLTCモード燃費=11.4km/L
使用燃料=プレミアムガソリン
燃料タンク容量=73L
サスペンション=前:ダブルウィッシュボーン式、後:ダブルウィッシュボーン式
タイヤサイズ=前後:225/55R18
価格=799万円(税込み)

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みんなのコメント

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  • 2020/5/26 13:48

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    そもそもアウディの日本のマーケットはショボいから売る気ないのよ。世界販売が180万ぐらいでそのうちの2万台だよ。どうでもいいんだよ。
  • 2020/5/26 12:23

    違反報告

    現行A6、デザインは劣化して美しくなく、とりわけセダンは地味すぎて存在感ゼロ。
    そのうえ目茶目茶ボッタな日本価格設定にはドン引きしてしまう(値引きの相場は知らんけど)。
    まあ、何やったってどうせ数が出ないから、薄利多売の逆を行くってことだわな。
    まあ、この4気筒なんて、数年後には極上中古で300万円台だろうから、そしたら雪国のセダン好きユーザーが乗り潰し前提で買うには良いかもねー
  • 2020/5/26 12:55

    違反報告

    最近のアウディってあんまり売れてないのかな?街で見かけることが少なくなった気がする。

    もしくは僕がモデルチェンジに気が付かなくなってるのかな。

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