ゴルフヴァリアント初の「GTD」が世界初公開へ

ゴルフヴァリアント初の「GTD」が世界初公開へ

実はゴルフヴァリアントで初めてのGTD [1/2]

VWゴルフのスポーティ・バージョンといえば、真っ先にGTIが思い浮かぶが、ドイツをはじめとするヨーロッパでは、ディーゼル・エンジンを搭載した「GTD」も人気を集めている。

VWは、この「グランツーリスモ・ディーゼル」の頭文字を与えられたゴルフGTDを1982年から30年以上にわたり設定しているが、今回初めてゴルフ・ヴァリアントのGTDバージョンが登場した。

ゴルフGTDヴァリアントは、最高出力135kW（184ps）、最大トルク380Nmの2.0リッター直4直噴ディーゼル・ターボ、2.0TDIを搭載。トランスミッションは6速MTのほか、6速DSGも選択可能となっている。0-100km/h加速は7.9秒、最高速度は6速MT車が231km/h、6速DSG車は229km/hだ。

特筆すべきは燃費性能で、100km走行あたりの燃料消費量は、6速MT車が4.4リッター（およそ22.7km/リッター）、6速DSG車は4.8リッター（およそ20.8km/リッター）と、非常に高い経済性を実現している。また、CO2排出量はそれぞれ115g/kmと125g/kmで、ユーロ6もクリアしており、環境性能の面でも優秀だ。