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新車600万円台!? レクサスの新型「スポーツ“セダン”」に反響多数！ 12年ぶり大刷新で「“新”スピンドルグリル」採用に「早く見たい」の声も！ 走りも進化した新「IS」が話題に

ブラザー、5軸加工対応の横形マシニングセンタ新モデル「HU550Xd1」公開へ…Solution Fair After MECT展

「あまりスーパーフォーミュラらしくない」と野尻。“燃リスダウン”の影響か鈴鹿テストは全体的にタイム振るわず

今や見かけない日はない!?　ホンダ N-BOXが国民車すぎる件

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低重心、軽量・高剛性、空力性能の追求という3つをキー要素に掲げて走りを極めた「GR GT」と「GR GT3」が初公開

大幅改良で延命のレクサス「IS」。新型は3年以内に“シリーズ化”され登場か…ワゴン、SUV追加の可能性も

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「センチュリー」セダンの2026年型は見た目そのまま中身だけ更新。最新セーフティと8インチ画面追加などの一部改良で292万円アップ

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ディーゼルがなくなった点が惜しまれる。新型「CX-5」は本当にフルモデルチェンジといえるのか？

全長5mオーバーの「LS」級サイズになった新型レクサス「ES」は2026年春発売。大型インフォ画面やフレグランスの未来感ある演出にも注目

「ヴェゼルRS」の販売が好調！ 近年各社から“スポーティグレード”が多数登場している興味深い背景