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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【なぜ?】10兆円の血税を投入してもまだ高い…「ガソリン補助金」継続決定も燃料代が下がらない訳とは

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みんなのコメント

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  • 2025/4/16 12:47

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    政府擁護の記事ですね。そもそも消費税が二重課税である事にも触れていないし。
  • 2025/4/10 12:11

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    レギュラー180円だけど
  • 2025/4/10 11:52

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    そもそも言い値で購入してるから。
  • 2025/4/10 16:30

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    ここにも財務省のと経産省の回し者が…
    ガソリン補助金ってのはガソリン価格に追従して出る補助金
    なにかと理由をつけて販売価格を高くできればそのぶん補助金が元売り各社へでる

    皆騙されている
    原油取引価格はUSドルベースで
    2012年がピークで119ドル/バレル
    2022年が100ドル/バレル
    2025年3月の時点で80ドル/バレルを切っている

    2012年がピークだったが今よりガソリンは安かった
    1バレル約40ドル下がっているのにガソリン価格は上がる一方
    確かに円安は効いているが実際の取引はドルベースでやってヘッジしている

    理由はもっと別のところにある
    つまり、嘘ついて価格を釣り上げて補助金増やしもらって潤っている奴らがいるって事だ
    ガソリン補助金は財務省や通産省の天下り連中のプール金
  • 2025/4/10 12:15

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    中抜補助金なんて遣らないて、生活保護者以外に50万くらい補助しろ。
    生活保護者は、くるまの所有が出来ないので支給の対象外、
  • 2025/4/10 11:14

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    単純な話、仕入れ量が減ったら卸し価格は上がりますわな。原油なんて定価があるもんでもないし。後1ドル150円ですか?100円前後の時代と比べたらそれだけでも5割増、オマケに消費税分も追加下がる理由が無い。
  • 2025/4/10 10:53

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    そもそも助成金とか補助金というと中間で搾取されて消費者に届く時には半分ぐらいに落ちているのイではないか?
    基本的なもの(例えば税率)を下げるとその中間搾取がなくなる。
  • 2025/4/10 08:12

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    値上げで実際GSが潤ってる所もあるでしょう
    しょうがないよな安売り合戦やって潰れるよりまし

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