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帝王・ホンダ N-BOXがマイナーチェンジ。ACC全車速対応は見送りでもライバルを引き離せるか?

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みんなのコメント

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  • 2021/3/08 22:09

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    うちはステップワゴンHVモデューロを所有してるが、N-BOXの質感は上質で同じ位、そしてフリードより上かも。
    買おーかなって思ってた車より安くて維持費も掛からない。人数乗せ無いし、小さい車でいい、それで嫁さんも狭い道も楽々、予算より安くあがる、N-BOXを選択するわな。
    やっちまったなぁーホンダさん、今更だけど。
  • 2021/3/08 16:22

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    N-WGNは、少し安いのに、ACC付に停止する、BOXより、試乗すれば、横揺れが少なかったから、N-WGN L ターボにしました、しかし、軽でも、200万は、痛い出費ですが、高齢で事故防止の事を、考慮すれば、安全装備充実には、変えられませんでした。
  • 2021/3/11 17:35

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    なぜ、N-WGNより、各グレードとも、20万高いのか、電動スライドドアって、高いらしいね。
  • 2020/12/28 20:35

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    こんな車をホンダが造って、赤字を出して
    惨めにならないのかな。
  • 2021/3/10 10:24

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    >帝王・ホンダ N-BOX
    日本のエンジン屋が軽自動車メーカーに転落 クレクレ・ユーザーはタイプRとウザいけど...まあ売れなきゃ生き残れないからメーカーとしては正解かな

    >外観デザインを変更。スタイルにこだわる新グレード
    今時珍しーラインナップの数々 ユーザーには非常にうれしい

    >一部で期待されたACCの全車速対応化は見送りに
    ホンダに関らず相変わらず安全意識レベルが低いなあ

    >シャシーやトランスミッションにも細かな改良
    軽自動車にユーザーが求める物 一にも二にも購入金額だけ
    こんな車に煌びやかなメッキや流れるテールなんか要らんし貧乏人が変える車にしてくれないとねえ
    メッキな車はトヨタに任せとけばいいのさ


  • 2020/12/24 21:54

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    マニュアルレベリングのダウンはないでしょう。先代N-ONEのようなセンターにオーディオスイッチとCDを備えたディスプレイオーディオが欲しいです。ライフにありました自動駐車システムがあったらね。アウトホイールメーターをデジタル化したらもう少し薄く広くなるけどね。
  • 2021/5/03 15:30

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    N-WGNファンが、多いことに、納得、近所の軽の10台に3台以上は、N-BOXです。
  • 2021/1/18 16:05

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    なんでわざわざ売れてないライバルの顔をパクるんだろう。
  • 2021/8/09 19:32

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    失敗できない車種だもんな
    他車含めてノーマルとカスタムあるけど、個人的には歳のせいかノーマルの方が好きだ
  • 2021/9/16 10:16

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    軽自動車って車格拡大してエンジンも800ccとかにして新たなコンパクトカー規格にするといいと思う。
    世界の安全基準満たすサイズにして、日本だけでなく世界に売ればいいのに。

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