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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > ホンダの高コスパSUV「WR-V」が売れない!! 販売苦戦の二大要因と、なす術ナシの悲しい現実

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  • 2025/2/14 12:32

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    4WDがないということはその時点で北陸東北北海道市場を捨ててるようなものだからそりゃ台数も落ちるでしょ
    ホンダもその程度のことは織り込み済み
  • 2025/2/14 08:40

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    昨日ホンダで1年点検してたけど普通車売れなくて嘆いでたな、軽自動車もN-BOXしか売れないし。

    次のフィットに期待しよう!
  • 2025/2/14 08:10

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    ホンダも呑気に日産のこと下に見てる場合じゃない。とは言え世界に誇るバイク部門があるから生き残れてるけど。
  • 2025/2/14 13:05

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    WR-Vがヴェゼルと同じBセグのSUVで、ヴェゼルは先代、現行ともにハイブリッド比率が高くてガソリンモデルはあまり需要が無かった。
    これを考えればガソリンモデルのみのWR-Vが割とニッチ向けの車種なのは導入前からわかってたこと。

    元々あんまり需要がなかったBセグSUVの安価なガソリンモデルとしての役割をヴェゼルの代わりに担ってるだけ。
    『ヴェゼルのデザインは好きじゃないな』って思ってた人の中で、安いのが良いって人が買ってる。

    特段コスパがいいモデルってわけでもない。
  • 2025/2/14 09:49

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    4WDが無いから北海道では見た事無い。
  • 2025/2/14 09:00

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    折角今までにないデザインなのに、そもそも戦略が間違えていると思う。
    2WDで十分は地域の方は問題ありませんが、4WDじゃないとなんともならない地域の方のためにも、設定はあった方が良いと思う。
  • 2025/2/14 09:57

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    カーセンサーを見ると今日の時点で登録済み未使用車が561台、試乗車落ちが186台
    先月見た時は100万以上安くなってたやつも大量にありましたけど、流石にその辺は売れたみたいですね
  • 2025/2/14 10:49

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    デザインが問題ではなくて、
    先進装置がついたヴェゼルと比べて価格差が無い。
    それらがついて安くて且つ四駆を選べるフランクスに流れた。
    四角くてゴツゴツしたデザインの方がRVっぽいから好きな人は多いと思う。売れない理由は、デザインじゃない。
  • 2025/2/14 09:03

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    輸入車だしそこそこ売れている部類だと思う。
    サイズもヴェゼルとバッティングすることから発売時期に半導体不足とかでヴェゼルに一極集中しないよう発売したのかなとも思う。合わせて売れれば結果オーライみたいな。
  • 2025/2/14 11:05

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    ヴェゼルが高くなったので、下の価格帯を補完するため、あまりお金をかけず既存の海外モデルを当てがった。
    元々台数を売るつもりもないのでは?

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