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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 豪州発表の新型ナバラ、三菱トライトンとの共通点と“変えたところだけ見せる”日産の現地戦略

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  • 2025/11/29 07:45

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    タイトルで「変えたところだけ見せる」というのは、ちょっと悪意あるんじゃないの?
  • 2025/11/29 07:28

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    トライトンやん
  • 2025/11/29 21:09

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    >見える部分を中心に差別化した仕立てです。
    見える部分以外は、できる限り共通化するのが、兄弟車開発の基本ですので、
    当たり前の話です。
  • 2025/11/29 08:48

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    今まで発売してた日産製のナバラはどうしたのかな?まあ・・・三菱トライトンの方が売れてるが
    タイで現行のX-トレイル発売された・・・第二世代E-Power車
    関税の関係で日本からの輸出は考えられない、ナバラを止めてCKDでX-トレイル生産に変更したか
    ※日産はリストラで第一工場閉鎖し第二工場だけにして生産能力を落としている
    来年には米国で新型X-トレイル(フル モデルチェンジ)発売し第三世代E-Power搭載と言われている
    何で今、現行X-トレイル発売なのか?タイお客軽視じゃないのか・・・
    アジアのデトロイトと言われているタイ(情報は多い)そんなに甘く無いと思うが。
  • 2025/11/29 07:52

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    三菱が嫌がるから日本での発売はないと思うけど。
  • 2025/11/29 08:25

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    初代から、トライトンのデザインはずーっと好きだったのだが、現行モデルになって初めて「いやいやいや、これはないわ」と感じていた。
    日産の手が入った新型ナバラのデザインはしかし、いい。ベストとだは言わないが、オリジナルよりもはるかにいい。ありがとう日産。世界で市場に受け入れられますように。

    まあ、デザインは所詮、好みの問題ではあるんだけどね、あくまで。
  • 2025/11/29 09:31

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    ダブルキャブだとトライトンと被るのでシングルキャブとクラブキャブのOEMを日本で出してくれ

7件中 1~7件

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