【3分でわかるモデル解説】なんとなくMINIがほしいけど、どれを買えばいいか迷ってしまう初心者へ

MINIカントリーマン

ライフスタイル別、MINIのモデル＆グレード選び

それでは、ここからはオーナーのタイプ別ベストチョイスを探ってみたい。

まず、エンジン車かBEVかという選択肢がひとつある。これについては家庭に充電器が設置済み、もしくは設置予定で、BEVに興味がある人は3ドアハッチバックのパワーが異なる2モデル、もしくはエースマンの中から予算や好みに応じて選択すればいいだろう。

一方、充電環境や航続距離の観点からBEVはまだちょっと…という人には、もう少し多彩な選択肢が用意されている。

まず、予算はミニマムで、それでもMINIに乗りたいという人にオススメなのは、ズバリクーパーの3ドアハッチバックで、1.5L直3を積む「クーパー C」（396万円～）。

こちらは大人4人が乗れて、必要十分な装備を備えており、混じりっけのない素のゴーカートフィーリングを楽しめるグレードといえる。

ドライブが好きで予算にそれなりに余裕がある人にはコンバーチブル（464万円～）をオススメしたい。その中から、ハイエンド派はスポーツ性能を強調した最上級の「ジョンクーパーワークス（JCW）」（585万円～）を選びたい。

一方、オープンカー好きではあるけれど、コテコテのスポーツモデルは不要という人に推したいのは、204ps仕様の2.0直4を積むミドルグレードの「S」（514万円～）だ。こちらは十分なパワーはありつつ、コンバーチブルの洒脱な雰囲気が一番際立っている。

家族との時間が大切だけど、生活感が出るのは嫌だし、走行性能も疎かにしたくないという人は、カントリーマンの「S ALL4」（566万円～）はいかが？　これなら家族全員がくつろいで長距離移動を楽しめるし、積載性能も十分。しかもAWDだからスノードライブだって難なくこなす。

その上、「フェイバード トリム」（22万6000円）を選べば、ブロンズカラーの洒落たホイールなども装着可能だ。

もちろん、予算位余裕がある人は最上級の「JCW」（667万円～）を選ぶのもアリ。ただ、カジュアルでコンパクトというMINIブランドのイメージからして700万近い価格はやり過ぎ感が否めない、と考える人は「S ALL4」との比較で自分に必要なものを判断するのが賢明だ。

以上、MINIのラインナップから、オーナーのタイプ別ベストチョイスを選んでみた。ぜひ購入検討の参考にしてほしい。

（終わり）

（写真：BMW MINI）