ミニ MINI Cooper ユーザーレビュー・評価一覧

【ミニF66】仔犬ちゃんに宿るBMWさまのご見識【レビュー】

2026.2.22

総評

普通に走っている分にはFFであることを忘れるような、軽く操作できて路面感覚は澄みきっているのに、絶妙な反力のステアフィール。 そして、しっかりしつつ角を丸めた上質な乗り味。 グリーンモードですーっと走...

満足している点

直列4気筒ターボエンジンと7速DCT。滑らかさとスポーツネス、ここに極まります。 見た目はかわいい仔犬ちゃん 中身はエリートのBMW様 その気になればスポーツカー。 ナビやエアコン、シフトの操...

不満な点

不満というほどではないですが これが叶えば・・・という個所をいくつか挙げます。 ①シートベンチレーション 　現時点でこのクラス、サイズにシートベンチレーション装着車はないですが、夏のキンチャナスース...

乗り心地

電子制御サスペンションなんてものは当然ありませんが、ミニらしい引き締まった脚の性格を残しながら、先代までのぴょこぴょこ跳ねる部分は改まって、ＢＭＷみたいなしっとり味。 現行型G20の3シリーズにも乗って...

自宅で充電できるならいいかな。

2026.1.27

総評

通勤、近所に買物、2人までの乗用なら最高です。遠出にはやはりEVは...

満足している点

嫁さんがセルフガソリン⛽️出来ない。近所のガソリン⛽️が無くなった。 自分で充電のコンセント作ってコンセント代3000円だけ。電気代だいたい1kw30円くらい。今、冬場で1kwで7㌔走ります。ハイオク1...

不満な点

中古で安かったけど、この値段で標準パワシートでないのは残念

乗り心地

硬いのが大好き。わりと乗り心地もいいです。

クールなミニクーパー

2026.1.3

総評

都内の移動として、長野の家専用にしたフィアット500eのリプレイスで迎え入れたミニクーパーSE。 クルマの目指すベクトルはそれぞれ違いますがSEは軽快感と力強さのバランスは絶妙かと。 これのカブリ...

満足している点

混雑と狭い道の多い東京都内にはぴったりのサイズ感と軽快感。 小型車でありながらプレミアムな雰囲気を纏ったクルマはそうあるものじゃない。 小さいイコール大衆車という枠からは外れているところが唯一無二...

不満な点

ゴーカート感を表現するためなんだろうが、少々硬めの乗り心地は乗り手を選びますね。 昔昔のBMW Ｍスポーツを思い出します、もう少しストホークがあってもいいかなあ。

乗り心地

まあ硬いです、 でもそこそこのストローク感はあり、小さな高級車に思えます。 BMW Mスポーツが好みの方ならハマるかも知れません。

二人の暮らしに寄り添った、ちいさな英国車

2025.12.31

総評

このMINIは、新婚時代の日常を、さりげなく支えてくれたクルマでした。 派手でも速くもないけれど、乗るたびに気持ちが少し軽くなる。 そんな不思議な魅力がありました。 二人で出かける距離は、決して...

満足している点

・日常を楽しくしてくれる存在感 乗るだけで気分が少し上がる。 特別な目的がなくても、出かけたくなるクルマでした。 ・二人の生活にちょうどいいサイズ感 大きすぎず、小さすぎない。 街中、買い物...

不満な点

なし

乗り心地

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4th gen Mini cooper 5ドア　レンタカー乗車記録

2025.12.7

総評

輸入車ながら運転しやすく、ほぼ追加装備なしですぐ乗れてしまうのが、4th gen Mini cooper 5ドアのいいところといえます。 外装は、ミニのイメージを変えず、ブラックルーフやユニオンジャック...

満足している点

取り回しのいい車体寸法がいい。幅が1.75m、高さ1.5m以下のため、細い道や立体駐車場でも安心。 タイヤサイズが195/55R16と比較的普通サイズのため、街のガソリンスタンドでもタイヤ交換できたり、...

不満な点

普通に運転する限りでは、あまり走りに尖った部分を感じにくい。実用の馬力やトルクは必要十分にあるものの、はっとするような動力性能を期待する方は、普通グレードではなく、Sグレードの方がいい。普通グレードは３発...

乗り心地

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渋滞地獄の通勤が快適になる

2025.12.7

総評

不満点はあるものの、通勤目的では買って良かったと思います。納車から自宅充電をせずに急速充電スポットで運用していますが、苦になりません。自宅充電設備が無くてもいけそうです。一度BEVに乗るとガソリンに戻れな...

満足している点

快適仕様で至れり尽くせりの機能満載です。OS9搭載車に言える事でしょうが、暖房、シートヒーター、ハンドルヒーターも欲しい時にいい感じにしてくれます。不要かなと思ったら勝手にオフにしてくれています。走行音は...

不満な点

覚悟していたとはいえ、冬場の走行可能距離は結構短くなります。ルームミラーは徐々に下がってきます。目に付かない場所が中華的な割り切りがあります。例えばエンジンフードのノブ。なぜそこだけ未塗装樹脂の白いままな...

乗り心地

F56JCWと比べて角が取れて乗り心地が良くなっていると感じますが、路面が悪いと揺さぶられるところはJCWです。

デザインは秀逸。これがミニの本当のフルモデルチェンジ版

2025.11.27

総評

航続距離はまだまだの感。箱根往復がギリ 片道で名古屋がギリか？ 普段使い、お買い物車と考えればOK 長距離はステップワゴンがあるさ！！

満足している点

ポールスミスとのコラボモデル 現行ミニ初の限定車 現行のミニはフルモデルチェンジと言ってるが、シャシをはじめドアなど多くの部分が前モデルからのキャリーオーバー。全てが新しいSEこそがフルモデルチェンジ...

不満な点

狭い。乗り心地がイマイチ（これこそがミニの味付け）価格が高い

乗り心地

これがMINIの乗り心地。好きです。

もうすぐやってくる♪

2025.11.25

総評

それ行け買い物号！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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大人向けになりましたね

2025.11.13

総評

普段使いにはちょうどよい大きさで、それなりの質感を備えており、満足度は高いです。

満足している点

第二世代R56からの乗り換えですが、内外装もシンプルになり、乗り心地も良くなって、ヤンチャ坊主が成長し大人になった印象です。

不満な点

収納が少ないこと

乗り心地

かなり大人しく上品になった印象です

最高ですね

2025.10.31

総評

とにかく走りが楽しい車です。 他の車の方にはMINIでしょ？ってよく煽られます… 本気出したら…

満足している点

さすがJCW。ゴーカートモードでの走りは最高です。 その他のモードでも必要十分な馬力とトルクです。

不満な点

わかっていましたが後部座席とトランクが絶望的に狭いです。 リアシート倒して荷室で利用が増えそうです。

乗り心地

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運転していて楽しい車

2025.10.20

総評

過去、F31の335iツーリングに乗って高速道路を楽しんでましたが、この子は車重が軽いのもあって、ゴーカートモードでアクセル思いっきり踏むと車体が飛ばされそうな感じで、そこがまた楽しいですね。

満足している点

ゴーカートモードでじゃじゃ馬ぶりを楽しんでいる点と自宅周辺が狭い道が多いので、小回りきいて便利な点です。

不満な点

色々カスタムしがいがあるけど、どうせならJCW買えばよかったかなぁと…。JCWとの金額差があまりないので。 昨年、JCWプレオーダー始まる1ヶ月前にオーダーしちゃたから、しょうがないんですけど…。

乗り心地

ダウンサスを入れてしまったせいなのか、はたまた元々なのかやや硬めですが、先日代車で借りたF56前期よりコンフォートです。

見た目で判断してはいけない。

2025.10.19

総評

早速ウロウロしていますが街乗りでストレスを感じるシーンは皆無。

満足している点

前席の広さやインテリアの質感が嫌味がなくて良い。 ハンドルが小さいせいかカジ切りが容易。

不満な点

トランクが辛い。

乗り心地

Mスポーツに比べると硬さは感じない。

J01Eはお得な通勤快適仕様車だと思う

2025.10.15

総評

J01Eって走行可能距離も短いし、運転支援機能も劣るのでイマイチかもと思っている人は多いと思います。自分もそうでした。だがしかし、お借りして数日通勤に使ってみたら「これで十分なんじゃない？」って思うように...

満足している点

ワンペダルモードで停止、そのままブレーキホールドが動作するため、ペダル操作が簡略化されます。クラシックトリムでHarman/Kardonがついていないのに音楽の再生音が想像以上です。モーターのパワフルなト...

不満な点

SEと比べるとADAS機能が劣ります。でもそれは仕方のない事です。夜の車内のライティングに対して「派手な車だなぁ」と言われると、その人に対してわずかな不満を覚えます。

乗り心地

ミニらしくてよろしいのではないでしょうか。重いバッテリーを積んでいるのでやや揺さぶられる感はありますがJCW Eよりは良い感じです。十分快適だと思います。

カッコカワイイ

2025.9.29

総評

自分にしては高級車w

満足している点

見た目、加速力

不満な点

足が硬いかな。

乗り心地

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街乗り最強BEV

2025.9.28

総評

僕は ・新車の4輪車に乗りたい ・外車に乗りたい ・電気自動車(BEV)に乗りたい ・いかつくなくコンパクトなクルマがいい ・でもそれなりに走るクルマがいい という理由でこのクルマを選びました...

満足している点

アクセルもハンドルも自分の思いのままに追従してくれるキビキビした走りができます。またスポーツ一辺倒というわけでは全然なく、快適装備の類も充実しています。

不満な点

BEVなので、充電設備の社会インフラがまだ完全とはいいがたいため、フル充電状態で300～400Kmという航続距離は長距離ドライブには若干不安があるところです。

乗り心地

サスペンションは硬めで、ちょっとした路面のギャップもかなり伝わってきます。いわゆる「乗り心地」は決してエレガントではありません。 その代わり、カーブでも全然フワフワしない安定感はあります。これは高電圧バ...

扱いやすいサイズで満足度高い

2025.9.27

総評

最近の車は大きくなりすぎ。 2人以下で乗るならこの大きさで十分と思います。

満足している点

かわいい 取り回ししやすい 小さいわりに、狭く感じない 運転楽しい 円盤モニタきれい

不満な点

硬さ、ロードノイズは気になる人は気になるかも パドルシフトがなく、シフトチェンジを自分の意思でできないところ。（JCWにすればつく）

乗り心地

固く、ロードノイズを拾いがちですが、不思議と嫌な感じはしません。 車のキャラとしてわざとやってるんじゃないでしょうか。

タコメーターもパドルシフトも無いのに「S」って？

2025.9.19

総評

運転する楽しみ、、、駆け抜ける歓び、よりも、お手軽に目的達成の手段、、、お買い物クルマや移動手段としては十分です。 車内が自宅の延長である人には、車内収納の少なさを感じるでしょう。 、、、このワタシも...

満足している点

電子制御による安全装備は2年前に買ったE53よりも進んでいる気がします。 お値段が三分の一以下でこの装備なら良いと思います。 アバルト595に比べて圧倒的に小回りが利きます。 お買い物用途として...

不満な点

わかっていて購入したので、不満は筋違いとは思いますが、ミニクーパーで「S」には、パドルシフトとタコメーターは欲しかった。 オモチャ感満載のアバルト595コンペティツォーネからの乗り換えなので、普通のお買...

乗り心地

ホイールベースが短いからか、前後に多少のピッチングは有るモノの、アバルト595に比べると揺りかご気分です。

MINIの目指す先は

2025.8.26

総評

飛ばせば速い。でも昔のMINIのゴーカートフィーリングはどこへ? エンジンの存在感は極力消されて、ICE版とEV版で世界観を合わせてきた感じ。 先代までの懐古主義もよかったけれど、近未来間のある巨大なセ...

満足している点

ワクワクするインテリア 質感が非常に高く、ディスプレイと照明で毎日走るのが楽しくなりそうです。

不満な点

ヒョコヒョコする乗り心地 特に速度が上がると強調される感じ。。。

乗り心地

固いハーシュはなく身構えるようなことはありませんが、ちょっと腰高感がありヒョコヒョコした感じが常にあります。また路面のざらつきは比較的伝えてくる方で、ロードノイズの変化も大きいです。

コンパクトで使いやすい５ドアMINI

2025.8.19

総評

　初めての携帯と同じで、いろいろと触っていく内に理解していく車です。楽は楽なのですが、本当に信じて良いのか？本当に安全なのか？と車任せにしないように心がけたいです。例えば、パノラマビューは便利ですが、右見...

満足している点

　F65は現代の車となりましたが、素の良さが光るR型や、第三世代のF型には、それぞれの良さがあります。第四世代も慣れれば、いろいろな機能が使えて満足すると思います。

不満な点

　第四世代は、車＋PCが合体した感じが強い車です。トグルスイッチから画面タッチ操作になり、車のPCがフリーズしないか？画面が固まらないか心配になります。

乗り心地

　タイヤも215/45/17のコンフォートタイヤで、サスペンションも乗り心地を重視しています。