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「N-ONE」一部改良。販売店には6MTの「RS」と「特別仕様車」に問い合わせ集中…「やっぱりMT車は運転が楽しい」の声も

「N-ONE」一部改良。販売店には6MTの「RS」と「特別仕様車」に問い合わせ集中…「やっぱりMT車は運転が楽しい」の声も

Original 特別仕様車(CRAFT STYLE)

「RS」と特別仕様車に問い合わせが集中

あるホンダ販売店担当者は、販売状況について次のように説明します。

「今回の一部改良により、N-ONEへの問い合わせは増加しています。中でも、6速MT専用グレードとなった『RS』は特に走りを重視されるお客様から注目されており、試乗希望の問い合わせが多く寄せられています。

また、特別仕様車である『クラフトスタイル』への関心も高く、継続的に問い合わせが続いています。

『オリジナル』はブラック基調の内装でシンプルにまとめられていますが、『クラフトスタイル』は、インパネガーニッシュがトープウッド調であったり、ホワイト基調の柔らかい雰囲気の内装が『シンプルながら個性を出したい』というお客様に支持されているようです。

N-ONEは、上質なインテリアを備える『プレミアム』『プレミアムツアラー』から、走行性能を追求した『RS』まで幅広いグレード展開が魅力であり、好みに応じて選択いただけるのが特徴です。

現在の納期につきましては、どのグレードにおいても注文してからおよそ3か月程度を目安にご案内しております」

(次のページに続く)

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  • 2025/12/06 18:28

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    もうすぐ初車検のRS乗りですが、マイナーごとに装備が、下げ下げなのに値段ばかり上げ上げ…
    今回は、メーター、ステアリングがNボと同じようになり、オマケにエアコンのプラズマクラスター機能も無く、LEDのルーム球もオリジナルと同じ電球に…
    プレミアム軽っていうのが、売りだったけど、随分ショボくなったと思う。
    残念だなぁ〜
  • 2025/12/06 19:01

    違反報告

    Nバン乗ってるけど、燃費良いし 前乗ってたプリウスより広く使い勝手良いから気に入ってる 軽自動車ならホンダと決めてます
  • 2025/12/06 18:14

    違反報告

    RSは色がな・・・ヤリスみたいに黒に近い赤やロードスターみたいに綺麗なメタリックな赤なら良かった

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