【名機4A-GEが最新技術で復活】トヨタ「ハチロク(AE86)」用エンジン部品を復刻。耐久性&精度アップし、まさかのFF流用にも対応?
掲載 carview! 文:編集部/写真:トヨタ 4
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TOYOTA GAZOO Racing(トヨタ ガズー レーシング)は9月10日、「GRヘリテージパーツプロジェクト」の一環として、トヨタ「カローラレビン」および「スプリンタートレノ」(AE86)に搭載された「4A-GE」エンジンのシリンダーヘッドSUB-ASSY(サブアッシー)とシリンダーブロックサブアッシーを復刻すると発表した。
GRヘリテージパーツプロジェクトは「思い出の詰まった愛車に乗り続けたい」というユーザーの声に応えるため、廃盤となった純正部品を復刻し再販売する取り組みで、現在までに全8車種・200点以上の部品を対象としている。
今回復刻する2点は当時の基本設計とスペックを踏襲しつつ、最新のシミュレーション技術や工法、材料を取り入れて現代化。組付け作業性や精度・耐久性を向上させ、より長く愛車に乗り続けられるよう改良が施されている。
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