【名機4A-GEが最新技術で復活】トヨタ「ハチロク（AE86）」用エンジン部品を復刻。耐久性＆精度アップし、まさかのFF流用にも対応？

GRヘリテージパーツ（4A-GE）

名機「4A-GE」エンジン主要部品を復刻発表

TOYOTA GAZOO Racing（トヨタ ガズー レーシング）は9月10日、「GRヘリテージパーツプロジェクト」の一環として、トヨタ「カローラレビン」および「スプリンタートレノ」（AE86）に搭載された「4A-GE」エンジンのシリンダーヘッドSUB-ASSY（サブアッシー）とシリンダーブロックサブアッシーを復刻すると発表した。

GRヘリテージパーツプロジェクトは「思い出の詰まった愛車に乗り続けたい」というユーザーの声に応えるため、廃盤となった純正部品を復刻し再販売する取り組みで、現在までに全8車種・200点以上の部品を対象としている。

今回復刻する2点は当時の基本設計とスペックを踏襲しつつ、最新のシミュレーション技術や工法、材料を取り入れて現代化。組付け作業性や精度・耐久性を向上させ、より長く愛車に乗り続けられるよう改良が施されている。

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