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スズキ「エブリイワゴン」はベースグレードでも快適装備に不足なし

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みんなのコメント

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  • 2020/7/27 18:56

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    承知の上でたしかに燃費は良くないですね。自分は四駆だからなおさら。
    あとアイドリングストップが無いのも○
  • 2021/2/10 12:35

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    エブリイはキャブオーバーではなく、ボンネットを持つセミキャブでは?
    キャブオーバーとは前輪より前に居室がある車のことを指します。
    現行の200系ハイエースやキャラバンなどですね。
  • 2020/7/30 20:35

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    この手の軽バンって他の軽より格段に燃費悪くなるけど、ギア比がハイギアなのかな?重いのか?
  • 2020/10/07 12:58

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    乗ってます。ワゴンにもパートタイム4WDとMTが欲しかったですね。運転席、助手席の足元が狭いのとライト球交換などバンパーを外さないといけないのとバッテリー設置場所も不便ですね。リアゲートを中から開けるようにもして欲しかったですね。デュアルサポート付きででないので残念です。
  • 2022/8/10 09:17

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    JOINターボは素晴らしい。4ATのトルコンでも何の不満もない。耐久性を考えたらCVTよりいいかもしれない。装備も充実しています。4年前に新色の濃いブルーが出た時に新車購入しました。商用車にタコメーターが標準装なのもアリです。13年越えても(現在4年)6000円にしかならない軽自動車税はありがたい。遠くへ走らせば17km/L走ります。
  • 2021/2/09 09:14

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    4速オートマティックをクロスビー同様の6速にすれば買います。山用に持ってますがかなり変速厳しいね。燃費悪く、アクセルペダルのレイアウトがタイヤハウスの張り出しで誤操作しがちだし。
    サスペンションももう少しエヌボックスを見習ってほしい感じ。シートは長距離乗るには薄くてつらい感じ。
  • 2020/7/27 00:32

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    室内が広くったってペダル配置が悪すぎなので、腰痛持ちには耐えられません。
  • 2020/7/11 12:24

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    助手席に乗ると足元が右寄りで足が疲れる車です、助手席に乗ったり後部座席に乗ったりすると運転している時と違った車の良し悪しが分かる、運転していて楽しくない車が、後ろに乗ると「良い車だな~僕はこの車に乗るときはいつも後ろに座ろう良いだろう運転さん」
  • 2020/7/23 00:48

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    現行エブリイジョイン5mt欲しいんだけど街中走ってるの見ると外装へこんでる個体多すぎる気がする。
    えくぼ系のへこみが、、バックドアのドアハンドルの直ぐ上にデザイン上のラインがあるけどそこの境目も、へこんでるの多くてワゴンRとかに比べると鉄板薄いなーって感じる。次期型に期待!
  • 2020/7/26 07:58

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    商用車の低すぎるバンパーへのウインカー埋め込みは禁止すべきだ 
    教習所で前の車に近づいて停車することを教えたれたはずだがウインカー見えないのは
    おかしくないか

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