シトロエンC4ピカソ、独創と感性のミニバン選び

C4ピカソ

自然と会話が弾む楽しいドライブに

すっかり白い帽子を被った富士山が、ひと際よく見える運転席に座って、まずは5シーターのC4ピカソから試乗した。パワートレーンは新型の1.6Lツインスクロールターボエンジンに、第3世代となった6速ATのEAT6を組み合わせ、160ps/240Nmにパワーアップしている。

今回の試乗では、大人3人＋カメラ機材が乗っているにもかかわらず、ひと踏み目から加速フィールはとても軽快で、通常のC4を運転しているのと変わらない、キビキビとしたハンドリングが味わえる。

視界が広く、ややアップライトな視点だから左右の見切りも良く、ちょっとコンパクトなSUVを運転している感覚だ。クルージング中は室内が静かで乗り心地もフラットで、自然と会話が弾む楽しいドライブになった。