シトロエンC4ピカソ、独創と感性のミニバン選び

グランドC4ピカソ

異なるデザイナーによる個性が面白い

そんなMPV、C4ピカソが7年ぶりにフルモデルチェンジをして、7シーターの「グランドC4ピカソ」に加え、新たに5シーターモデルの「C4ピカソ」が日本初登場となった。どちらも2013年のジュネーブショーで発表されたコンセプトカー「テクノスペース・コンセプト」がベースとなっているが、それぞれ別のデザイナーによる独自のデザインが施され、テーマも異なるというのがシトロエンらしいところだ。

例えばフロントマスクでは、グランドC4ピカソでは薄型LEDヘッドランプがグリルと一体化し、C4ピカソでは独立。ルーフからテールゲートに伸びるグレーのラインが、大きな「C」を描くグランドC4ピカソに対し、サイドウインドウを取り囲むクロームモールで「C」を描くC4ピカソ。そしてテールランプでも、グランドC4ピカソは3DのLEDで「C」をモチーフとし、C4ピカソでは3D・LEDを横に広くレイアウトしてスポーティさを演出している。

でもどちらも、ミニバンと呼ぶにはあまりにも個性が強く、未来的で好き嫌いがハッキリと分かれそう。そんなところも名前の通り、パブロ・ピカソの作品と通じるものがあるかもしれない。