新型アウディR8に超速攻・同乗試乗。果たしてその走りは？

新型アウディR8に超速攻・同乗試乗。果たしてその走りは？

サイドブレードが分割されてすっきり [9/11]

さて、3月2日に公式発表されたエクステリア・デザインはキープコンセプトだが、リアクオーターにあった縦長のブレードは上下に分割され、サイドビューはすっきりしてボディに一体感がでている。

フロントはヘッドライトがLEDマトリクス式、オプションでレーザーが採用されたこともあってシャープな形状となり、角張ったシングルフレーム・グリルとの相性が良くなっている。