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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 「ヴェゼル」が失速気味? 前年比割れも現場の温度感は“堅調”。支持される理由と同門「WR-V」との差とは

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みんなのコメント

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  • 2025/7/16 11:47

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    支援装置使ったら無い車に戻れない。
  • 2025/7/16 11:47

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    この記事で何を言いたいのかわからない?
    ホンダ車は1年経つと失速するのが常だからね。

    それより上半期でメーカーの登録台数が前年度より下がったのは、あの日産とホンダだけ。
    これってやばくない。
    これ以上工場閉鎖したら、益々納期が遅れ、価格が高くなるだけ。

    レンタカーや社用車でも価格が高いため、売れなくなったのも痛いよね。


  • 2025/7/16 13:01

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    秋頃に、車高1,550mm制限の機械式駐車場に入庫出来るモデルが追加されるらしい。
  • 2025/7/16 11:20

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    最近のホンダは「値上げのためのマイナーチェンジ」を繰り返す。
    そのマナーチェンジも大した魅力がなく残念。
    価格的にも商品的にもライバル視されていたカローラクロスには大きく水をあけられてしまい、失速は仕方ない。
  • 2025/7/16 18:03

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    とりあえず左カーブを謎に膨らんではみ出す、右カーブを早切りして、謎にはみ出さなければなんでもいいよ。
    キープレフトって2つの意味があるからね。
    ぶつからないと気付かないのかな?
  • 2025/7/16 11:56

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    いろは坂、碓氷峠、中央道で安物乾式クラッチが焼き付いて、エンスト故障する危険極まりない粗悪品ハイブリッドからやっと粗悪品脱出

    でも中古車市場に溢れている粗悪品ハイブリッドのヴェゼルは回収、スクラップにしないの!?
  • 2025/7/16 11:58

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    いろは坂、碓氷峠、中央道で安物乾式クラッチが焼き付いて、エンスト故障する危険極まりない低品質粗悪品ハイブリッドからやっと粗悪品脱出マトモになった記念の

    ヴェゼル eHEV IROHAZAKAの登場はまだですか?
  • 2025/7/16 10:19

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    エアコン室外機みたいな野暮ったいフロント、特にリア周りがおもちゃのクルマみたいで超絶安っぽい

    「デザインとかファッションとか気にしない、スーパーやディスカウントストアで服とか買ってる人」向けって感じ

    先代の方がデザイン遥かに良かったよね
  • 2025/7/16 11:07

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    ヴェゼルは海外貿易行で利益でるので転売ヤーが買い漁ってますね
  • 2025/7/16 10:54

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    WRVは、「ウォッシュレットが付いてないけど安いから良いじゃん買おうかこのトイレ」みたいな所得層向け

    まぁ親や彼氏がそんなだとちょっと心の底から悲しいかな

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