日本向けはわずか6台 911スピードスター疾走

伝説の「スピードスター」を冠するスペシャルな911は、来たる2011年に25周年を迎えるポルシェエクスクルーシブを祝うアニバーサリーモデルだ。今回のモデルは、初代356スピードスターから数えて4代目。生産台数は初代の車名にちなんだ世界限定356台で、日本市場への割り当てもわずか6台となる。価格は2969万円。

■カレラSを上回る408ps

スピードスターの名に違わず、911スピードスターには911ラインナップの中でもトップクラスの走行＆運動性能が与えられている。リアの重心低くにマウントされた直噴3.8リッター水平対向6気筒は、7速PDKとの組み合わせで、カレラSを23ps上回る408psを発生。0-100km/h加速は4.6秒、最高速は305km/hに達する。

また持てる性能を極限まで発揮できるよう足回りもアップグレードされていて、19インチの専用スポーツクラシックホイールを履くほか、PASM（ポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム）やPCCB（ポルシェ・セラミックコンポジット・ブレーキ）といった装備がすべて標準で備わっている点も見逃せない。さらに横転時に乗員を守るロールオーバープロテクションシステムも、スピードスター用に改良された最新バージョンとなる。

■伝統の「ダブルバブル」を纏う

ルックスは歴代スピードスター同様、他の911よりも傾斜角が強いフロントウィンドウとそれによる低いシルエット、「ダブルバブル」と呼ばれる造形がユニークな手動ソフトトップを特徴とする。車高は60mm低く、フロントウィンドウのフレームは40mm短く、リアセクションは40mmワイドだ。

ボディカラーは専用色「ピュアブルー」のほかに、「キャララホワイト」も用意。ウィンドウフレームやヘッドライト、ツインテールパイプなど各所に奢られたブラックやLEDのランプ類も効いていて、全体をクールに引き締めながら見事なコントラストを描き出している。

スポーツクロノパッケージが標準となるコクピットは、スポーティかつ華やか。トリム類やステアリングホイールに奢られたボディ同色のアクセントが乗員の目を楽しませ、チェッカーフラッグ模様入りの専用スポーツシートがそのカラダをしっかりとサポートする。グローブボックスに打ち込まれたシリアルナンバー入りプレートも、オーナー心をくすぐるはずだ。また13スピーカーのBOSEサウンドシステムも標準で備わる。ハンドル位置は左のみ。