心踊るドライブフィール。快適、スムーズ、そしてなかなか速い
11代目アコードを公道でドライブした。新型は「相棒アコードとより高みへ」をテーマに開発された４ドアサルーン。伝統の「人と時代に調和したクルマ」という思想を継承しながら、最新技術を積極投入している。日本仕様は2リッターエンジン（147ps）と２モーター（184ps）を組み合わせたe:HEV。すでにクローズドコースでプロトタイプに触れ好感触を得ていたが、その思いがさらに強まったことを最初にお伝えしておきたい。
こんな記事も読まれています
カー・アンド・ドライバー
GQ JAPAN
WEB CARTOP
カー・アンド・ドライバー
AUTOCAR JAPAN
カー・アンド・ドライバー
Auto Prove
カー・アンド・ドライバー
この記事に出てきたクルマ
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
おすすめのニュース
-
AUTOSPORT web0
-
-
-
-
-
AUTOSPORT web0
-
-
-
-
愛車管理はマイカーページで！
登録してお得なクーポンを獲得しよう
おすすめのニュース
-
AUTOSPORT web0
-
-
ベストカーWeb1
-
Auto Messe Web5
-
motorsport.com 日本版7
-
AUTOCAR JAPAN0
-
Auto Messe Web0
-
AUTOCAR JAPAN6
-
AUTOSPORT web0
-
AUTOSPORT web0
-
-
-
AUTOSPORT web2
-
AUTOCAR JAPAN2
-
AUTOCAR JAPAN0
-
AUTOSPORT web4
-
AUTOSPORT web0
-
AUTOSPORT web0
-
-
AUTOCAR JAPAN0
-
-
WEB CARTOP14
-
-
-
AUTOSPORT web2
-
motorsport.com 日本版0
-
-
-
-
みんなのコメント