CLAシューティングブレーク、頂点のAMG版に早くも試乗
掲載 更新 carview! 文:木村 好宏/写真:Kimura Office
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シフト・スイッチと呼べるほど小さな四角いアルミ製のセレクターはAMGのロゴがエンボースされたレザーで覆われ、このクルマを選択したオーナーを喜ばせる演出となっている。というわけでシフトダウンそしてシフトアップなどのセレクトはこの小さなセレクターではなく全てステアリングポストから伸びたパドルで行う。
低いエグゾースト・サウンドを響かせながらの加速は豪快で、2速、3速とシフトアップするころにはすでに我が国の法定速度を軽くオーバーしてしまう。特に2500rpmからのプッシングパワーは圧巻だ。さらにスロットルを踏み込めば250km/hのリミットに容易く到達する。これでもモノ足らないオーナーは2261ユーロ(約30万円)を払えば最高速度を270km/hまで引き上げることも可能である。
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