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新型プリウスというアンチテーゼ。走りとデザインを強調した5代目は、ユーザーの心を動かせるか?

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みんなのコメント

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  • 2022/12/17 20:57

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    しょぼ。結局先代VEZELの真似ね。確かにVEZELはハイブリッドなのに加速にふって0-100 7.5秒というのは強烈だった。やっぱりこのクルマは、インサイトやVEZELなどホンダ車の真似とは。。。
  • 2022/12/11 14:33

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    新型老害ミサイルのロールアウトか…
  • 2022/12/13 14:06

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    1分間まばたきせずに眺めてたらアクアをチンしてのべーっとした車やな
  • 2022/12/08 03:41

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    20プリウス乗りですが、新型は久々にエクステリアデザインが洗練されたのでひとまず安心であるが、エクステリアとは真逆でインパネ周りがごちゃごちゃしている事と、居住スペースが天井が低くて閉塞感や圧迫感が強まってストレスになるすれば本末転倒で、特に長身の人は実際に前後席共に試乗チェックすべきだと思う。
  • 2022/11/18 07:01

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    リヤシートに乗せられたくないクルマ。
    間違いなく酔う。

    シアターレイアウトは不可能なデザインだから周りの景色が見えない、もっと言うとドライバーの頭上越しに前方を見て道路予測が出来ない。
    シアターレイアウトのシートポジションなら無意識に足を踏ん張ってドライバーと一緒にGに耐えられる。プリウスみたいにお尻を落とし込んで座らせるリヤシートは体幹を支えられず頭揺すられ放題。
    しかもミニバンですら最近のトヨタはクイック過ぎるハンドルだからね。

    これをファミリーカーで買ったらリヤシートに乗る嫁さんと娘が可哀相だ。喜ぶのは助手席の息子だけか
  • 2022/11/21 17:52

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    カローラとそっくりな顔だが、トヨタはこれで統一するつもりなのかな?
    デザインは好みが分かれるところなので、まぁいいか。
    ただ、プリウスとしてはどうだろう?
    もっと先を行くデザインでなくてはいけなかったような気がするが。
    もっといけないのは、ホイールのデザイン。
    コスト重視のためなのか、普通全くの普通。
    ホイールだけが浮いている。
    先代で車体価格が高くなったイメージを下げるための作戦かな?
  • 2022/11/18 08:25

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    カッコいい!!
    今の型からこれに乗り換えます!
  • 2022/11/19 09:21

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    EHEVのエンブレムがHONDA車っぽい
  • 2022/11/18 10:07

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    こりゃ爆売れする予感
  • 2022/11/19 20:18

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    新型発表で、カッコイイ!と思ったの、どの車以来だろう。

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