コクコク6MTが楽しいポロGTI、スポーティなPHVのゴルフGTEに試乗

写真は、ゴルフGTE

続いてスポーティなPHV、ゴルフGTEに試乗

スポーティなのがGTI、スポーティなディーゼルがGTD、スポーティなプラグイン・ハイブリッドがGTEだ。GTEは1.4リッター直4ターボエンジン（最高出力150ps/5000-6000rpm、最大トルク25.5kgm/1500-3500rpm）＋電気モーター（同109ps、同33.6kgm）に6速DSGを組み合わせたパワートレーンによって前輪を駆動する。

GTEのEモード（EV）での走行可能距離はJC08モードで53.1km。実際の走行可能距離は7掛けとして37km。1日の走行距離がこれ未満であれば、前夜に満充電しておく限りガソリンを使わずに生活できる。急な遠出の場合はHVモードで対応すればよい。ただ、これだけならゴルフPHVを名乗ればよいのだが、GTEを名乗るだけあって、バッテリーに蓄えた電力をモーターの航続距離を稼ぐのではなく、贅沢にもエンジンパワーに上乗せして速く走らせるのに使う、その名もGTEモードを選ぶこともできる。