コクコク6MTが楽しいポロGTI、スポーティなPHVのゴルフGTEに試乗

写真は、ポロGTI（6MT）

DSGとMTの両方を試してみるべき

ポロGTIには電子制御ダンパーが用いられ、減衰力をスポーツとノーマルから選ぶことができる。当然スポーツの方がハードな乗り心地になり、飛ばしても安定しているといえばしているが、ノーマルでもソフト過ぎてスポーティに飛ばしづらいわけでもない。むしろ姿勢変化がよくわかって、より安心して飛ばすことができた。ノーマル一択でもよかったのではないか。ま、これは好みであり、スポーツモードがあることで邪魔になるわけではないので、選べること自体は歓迎したい。

この後に乗ったゴルフGTIのMTモデルは、ポロのそれよりも大人っぽさを保った性格をしていた。いずれにせよ、ポロでもゴルフでもスポーティモデルのGTIを選ぶなら、DSGとMTの両方を試してみるべきだ。