新型BMW X1に試乗。FFベースに変わってもライバルを凌ぐ楽しさがある

BMWらしい引き締まった感覚

その一方でアクセルを強く踏みこんでいったときはBMWらしい緻密な回転上昇感が気持ちいい。雑味のない滑らかな感覚ながら力強く、高回転域での頭打ち感も少ない。25iも特性は同じだが、全体的にトルクが図太くなっていて余裕がある。

今後追加されるであろうディーゼルは、もっと頼もしいはずだが、高回転でのキレの良さはやはりガソリンに分がある。たまにはワインディングなどでスポーティな走りも堪能したいというのなら、20iや25iのほうが向いているだろう。

シャシー性能はFFベースになったがゆえのネガティブな面はほとんど見当たらない。乗り心地はライバルに比べて少々硬めだが、BMWらしい引き締まった感覚といったところでさほど不快ではない。