新型タントの運転席超ロングスライド設計でドライバーが助手席側から乗り降りする時代が来る？

4：全車速追従ACCや車線中央維持機能を装備

先進装備ではACCは全車速追従式になり、ステアリング操作をアシストして車線の中央を走行するレーンキープ機能も加わりました。このあたりは最新世代軽自動車の標準メニューになってきました。

また、軽自動車では初となる、カメラ映像を使って駐車のステアリング操作をアシストするスマートパノラマパーキングアシストも設定されます。

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