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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【新情報】24年ぶり復活「プレリュード」の価格は600万円超…? 「タイプR」は300ps超で登場か

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みんなのコメント

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  • 2025/8/18 13:42

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    BYDで遥かにいいの買えそう
    後出しジャンケンで弱々て…日本大丈夫か?
  • 2025/8/18 21:25

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    今さら感の強いFFのクーペ…
    あの大ヒットしたアウディのttだって
    消滅の危機だと言うのに…
    civicのプラットフォームで、
    モトを取るための派生戦略なのかな…

    であれば、Q3のスポーツバックみたいに
    ZR-Vのクーペを出す方が売れるのかな?
    と経営陣にもなれない、一般人は考えてしまう…
  • 2025/8/25 13:48

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    もうちょっとプロポーションをなんとかしてから市販してね!
    フロントもっとのびやかに変えましょ。
  • 2025/8/18 13:52

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    誰が買うんだ?
  • 2025/8/27 09:32

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    実物を見たわけではないんだが、無理やり4シーターにしたせいかリヤの流れデザインが今一つな感じ。全体バランスからすると少し長めで無理に引き延ばした感じがする。

    ここ数年のホンダデザインは、シンプル性をベースにし始めているのは好感は持てますが、如何せんただシンプルにしただけで、そこには旧来のホンダ独特のカーブやバランスを持ったグッと魅力ある基本デザインにはなっていない。そこがとても残念。

    年とともにデザインメンバーが変わるのは致し方ないが、一本筋が通ったような必ずホンダだというような軸足が欲しい。
    いま日本ではマツダがそれをやっている。もちろん数が圧倒的に多いトヨタなどは全車種統一は無理だろうけれど、カローラなどはいつの時代もどこかカローラだったりする。

    こういったデザインポリシーで且つ洗練されたホンダ車らしい雰囲気を醸し出す基軸デザインを確立してほしい。
  • 2025/8/22 23:45

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    ホンダのハイブリットはモーターかエンジンどっちかしか使えんからプリウスのが効率とか諸々良い
  • 2025/8/23 11:55

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    フロントのデザインが残念過ぎるから売れないね。
    FRのZを買った方が満足度は高いよね。
  • 2025/8/19 06:53

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    その馬力は必要なんですか?
  • 2025/8/18 15:05

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    フィットEVパクリウス
  • 2025/8/18 13:28

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    ホラ吹きから聞いたこと書いてもつまんないすよ

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