ハイブリッド1本化＆最安グレードは全車250万円以下！ 新カローラ3兄弟の買い時は超円熟期の今か、来たる新型を待つべきか

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12代目カローラ、ついに“超円熟期”へ

1966年の登場以来、日本のモータリゼーションを支え多くの人々に愛されてきたトヨタの「カローラ」シリーズ。国民的ベストセラーといえるセダンの「カローラ」、ワゴンの「カローラツーリング」、ハッチバックの「カローラスポーツ」が2025年5月にそろってマイナーチェンジを遂げました。

今回の一部改良の大きなポイントは「オプション装備の標準化」と「パワーユニットのハイブリッド1本化」で、とくにパワーユニットは効率を最優先した1.8Lハイブリッドシステムのみとなり、よりシンプルなモデル選びが可能なりました。

また一部のグレードのみではありますが、従来はオプションだった装備や機能を標準で搭載。「ドライブレコーダー（前方）＋バックガイドモニター」をW×Bグレードに、「ブラインドスポットモニター＋安心降車アシスト」と「パーキングサポートブレーキ」をW×B、Gグレードに標準装備しています。

価格は消費税込みでそれぞれ、セダンが227万9200円～、ツーリングが235万9500 円～、スポーツが248万1600円～。Cセグメントで全車250万円以下という、いまどき控えめな価格である点も「さすがは俺達のカローラ」と、多くのファンから共感を集めています。

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