【E-C4より120万円以上安い】シトロエン初の「C4ハイブリッド」はクラス最高燃費と新世代デザインで日本の本命なるか

シトロエン C4

表情がマイルドになった“次世代シトロエンデザイン”

C4ハイブリッドはスタイリングも大きく変化し、ネットでは「ずいぶん穏やかな表情になったじゃないか…」というポストも見かけます。

それもそのはず、本作のエクステリアデザインは、2022年のパリモーターショーで発表したコンセプトカーの「Oli（オリ）」の流れを汲むもの。

必要最小限な要素のみで構成する機能美を追求した“次世代シトロエンデザイン”を採用した結果、フロントのライト周りの造作を変更。シトロエン創業時のロゴをオマージュしたダブルシェブロンのバッジをグリルセンターに配置するなど、柔らかなフェイスデザインを手に入れました。

「イカツい」と言われがちだった前作よりかなりモダナイズされたとはいえ、流行に左右されないシトロエン独自の“いなたさ”は健在。遠くからひと目見ただけでも「シトロエンのクルマだ」と判別することのできるキャラクターづくりはお見事です。

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