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掲載 carview! 文:工藤 貴宏 74
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そしてハンドリング。一般的には車体の軽いクルマは有利とされていて、そう考えればもっとも軽いディーゼル車のハンドリングはいいと思いがちだが、実はそうじゃない。もっともハンドリングに優れるのは、プラグインハイブリッドだ。
その理由はエンジンが軽い(プラグインハイブリッドは4気筒エンジンでターボも非装着)から前後重量配分に優れて回頭性がいいことと、バッテリーを床下に積むことで低重心となっていることの2つ。
筆者は先日サーキットでプラグインハイブリッドとディーゼルを乗り比べてみたが、素直に曲がる感覚で明確にプラグインハイブリッドが上手だった。ハンドリングマニアには、ぜひプラグインハイブリッドをおススメしたい。
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