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ワゴンだけになったVW新型「パサート」は“広い後席&荷室”が最大の武器! 乗り心地と安定感と軽快感がハイレベルの走りは驚愕です
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ステーションワゴンに一本化された新型「パサート」

 VW(フォルクスワーゲン)は“ドイツのトヨタ”といった印象の総合自動車メーカーであり、コンパクトハッチバックの「ゴルフ」がラインナップの中心的存在となっています。

【画像】「えっ!…」ワゴンに求められる要素がギュッと詰まった! これがVWの新型「パサート」です(30枚以上)

 本記事でフォーカスする「パサート」は、そんな「ゴルフ」より“ひとクラス上”のモデル。「ゴルフ」がトヨタ「カローラ」やホンダ「シビック」だとすれば、「パサート」はトヨタ「カムリ」やホンダ「アコード」のようなポジショニングといえるでしょう。

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みんなのコメント

3件
  • kirameki
    日本車ではもはや絶滅に近いステーションワゴンのカテゴリー。カローラツーリングかマツダシックス、スバルにはあるが、荷室は狭いしパッケージングもよくない。立体駐車場も多い都内では、まだまだ需要も多いはずだし、ドイツ車やボルボなど輸入車に頑張って欲しい。
  • 柊太郎
    もともとパサートってワゴンじゃなかったっけ?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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