【有言実行】マツダの“ドリームカー”は500万円スタートか。「アイコニックSP」最新情報まとめ

アイコニックSP

パワートレーン部門が認めるロータリー“開発中”

2023年10月の「ジャパンモビリティショー2023」に初出展されたマツダのロータリースポーツコンセプト「アイコニックSP」。

いかにも重量バランスの良さそうな塊感のあるコンパクトなボディ、「速さ」を感じさせるデザインセンス、そしてマツダが世界に誇るロータリーエンジンの採用と、クルマ好きの心を鷲掴みにする要素がこれでもかと盛り込まれ、登場から１年を経てファンの間ではますます市販化への期待が高まっている。

そこで今回は、久しぶりの“和製ドリームカー”ともいえるアイコニックSPについて、スペックや価格、ライバルモデルなど明らかになりつつある内容をまとめてみよう。

まずスペックについて。「2ローターRotary-EVシステム」とマツダが呼ぶレンジエクステンダー付き電動パワートレーンは370psを発揮。ロータリーエンジンはトルクがウィークポイントとされるが、アイコニックSPではエンジンは発電に徹し、走行はモーターが担うから、トルクフルな走りが楽しめるだろう。

「本当にロータリーエンジンを新規開発してまでブランニューの電動ユニットを作るの？」と訝る向きもあるが、マツダは2月にパワートレーン開発本部に「RE（ロータリーエンジン）開発グループ」の結成を発表済みであり、新世代ユニット開発への意気込みは間違いなく本気なのだ。

#アイコニックSP #ロータリーエンジン #ロードスター #美しいデザイン #新型