スバル インプレッサ スポーツの魅力とグレード分析! あえておすすめしたいグレードとは…?
掲載 carview! 文:伊達軍曹/写真:SUBARU 106
掲載 carview! 文:伊達軍曹/写真:SUBARU 106
これらの中から「おすすめグレード」をひとつ決めるのは至難の業です。というのも、インプレッサ スポーツはどのグレードも走りが大変よく、さらには最上級グレードであるAWDのSTI Sportでも300万円を切るお値打ちな価格設定であるということから、「どれを選んでもおおむね満足できる」と言うことができてしまうからです。
それでもあえて“おすすめ”を挙げるとしたら、「1.6i-S EyeSight(AWD)|246万4000円」ということになるでしょうか。
エンジンをモーターがアシストしてくれるe-BOXER搭載グレードは確かに魅力的ですが、スバルのe-BOXERはガチガチのフルハイブリッドではない、いわばマイルドハイブリッドですので「絶対的にe-BOXERじゃないとダメ」ということは特にありません。
また力に余裕がある2L直噴自然吸気エンジンもいいのですが、実は1.6L自然吸気でもパワーとトルクはけっこう十分であり、そして1.6Lの1.6i-S EyeSight(4WD)であれば「インプレッサ スポーツならではのハイレベルな走り」と「スバルならではのハイレベルな4WD性能」を、246万4000円というまあまあお安い価格で手に入れることができるわけです
それゆえここでは「1.6i-S EyeSight(4WD)こそがおすすめ!」としたいわけですが、4WDではなくFFでも構わないのであれば、1.6i-S EyeSight(4WD)より断然お安い予算で2Lエンジンの力を堪能できる「2.0i-L EyeSight(2WD)|224万4000円」という選択も悪くないでしょう。
また1.6i-S EyeSight(4WD)では装備やビジュアルがやや物足りないと感じる場合には、1.6i-S EyeSightにSTI Sportのスポーティな装備類を加えた特別仕様車「1.6i-S EyeSightアクセントブラック」を検討してみてください。こちらの価格は2WDが218万9000円で、4WDが240万9000円です。
インプレッサ スポーツのライバルとなるのは、同じCセグメントに属する5ドアハッチバックであるトヨタ「カローラ スポーツ」と「マツダ 3」でしょう。
カローラ スポーツもマツダ 3も走行フィールおよび性能はなかなかのものであり、マツダ 3のほうは特に「内外装のデザインセンスが素晴らしい」という美点があります。また実燃費も、水平対向エンジンを採用しているインプレッサ スポーツのそれは正直今ひとつで、ライバルたちに負けています。
それゆえ「燃費良好なCセグハッチバックが欲しい」と考えるのであれば、インプレッサ スポーツではなくカローラ スポーツまたはマツダ 3を選んだほうがいいでしょう。それに加えて「内外装がおしゃれなほうがいい」とも考えるのであれば、おすすめはマツダ 3となります。
しかし「走行フィールの上質さ=乗り心地の良さや、カーブなどをイメージどおりに曲がれる能力」に関しては、インプレッサ スポーツのほうがライバル2車よりも0.5~1段階ほど上回っています。また「性能は高いのに車両価格は手頃である」という点についても、つまり“コスパ”においても、自然吸気エンジンのインプレッサ スポーツはかなり優秀です。
Cセグメントの5ドアハッチバックというものに対して、燃費うんぬんではなく「気持ちよく意のままに走れて、それでいて実用性も高くて」という部分を求める人にとっては、インプレッサ スポーツの各グレードはまったくもって間違いのない選択肢です。
ご検討中の方はぜひそのまま、契約まで突き進むことをおすすめいたします。
<終わり>
ログインしてコメントを書く
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
マツダが“新”「軽トラック」発売! 5速MT+“LSD付き”4WDも設定! めちゃ機能向上した「新スクラムトラック」 約106万円から
トヨタとポルシェだけじゃない。前年覇者フェラーリ、2024年のル・マンは三つ巴以上の争いになると予想
バイク処分の困りごと第一位は「どの業者に回収してもらえばいいのか分からない」株式会社 NEXER がアンケート結果を公開
〈人テク展2024横浜〉廃棄ココナッツ殻を自動車の内装品に ミドリオートレザーが開発した「コイアーレ」
チームメイトとして君が必要だ! フェルスタッペンが角田裕毅をル・マンに熱烈お誘い「体重が軽い方が有利だからね!」
歴代モデル最強! “超豪華2ドアクーペ”が新「V8ハイブリッド」搭載で進化! 新型「コンチネンタルGT」2024年6月発表へ
事故が多い年齢層は中高生? 大人と一緒に自転車のルールの確認を
今こそ3ドアのスライドドア式だ!! 価格はまさかの40万円! こんなスタイル見たことない[プジョー1007]
なつかしのTバールーフ仕様の日産「フェアレディZ」は父からの譲りもの。Z32にかける30歳若者の想いとは
クルマ好きは東京を捨て、郊外に住もう! 若者が理想のカーライフを実現するにはどこに住むのがいい?
安全と安心を支えてくれる自動車のボディの専門家集団が、損害保険会社に交渉を申し入れ。最良のサービスを提供するための適正な価格転嫁を目指す
ホンダの「V8スポーツカー」がカッコイイ! 500馬力超えの「FRマシン」は“NSX後継”のウワサも!? 再注目される「HSV-010」とは
スズキ ハスラーに新スタイル「タフワイルド」登場! 通常モデルもアップデート&価格上昇も
PHEVで高性能なランボSUVの本命「ウルスSE」は3150万円。電動パワー+新デザインでお買い得
【予算もサイズも性能も好敵手】アルファロメオ「ジュニア」とレクサス「LBX」買うならどっちだ
【購入前にマストで訪れたい】LBXの世界観を体感できるポップアップ展示が世田谷にオープン
シビックがイメチェン&出力アップ! スポーティな25年モデルが米で公開。日本にも近々上陸か
【若手も中堅も不足中】“クルマ離れ”はある意味ラッキー! 自動車メディアを目指す人必見の業界事情とは?
218万円の激安カローラクロス「G“X”」はアリかナシか? 装備をチェックしてみた!
【悲報?】販売好調の人気SUV「ヴェゼル」が商品改良で“大穴グレード”を落とした大人の事情
「シエンタ」が商品改良。変更点は少ないが、ハイブリッド7月、ガソリン8月と納期が大きく改善