福祉車両とは呼ばない!マツダ MX-30手動運転装置付き車に乗ってみた|MX-30 セルフエンパワーメント ドライビング ビークル|
2021.02.13 | driver@web | コメント: 2【内外装にシルバー&メッキ】マツダ・フレア・クロスオーバーに特別仕様車
2021.02.12 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 2マツダ・フレアクロスオーバーに充実装備の特別仕様車を追加設定
2021.02.12 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 2【ロードスター快進撃】コロナで苦戦のマツダ それでもND健闘の理由
2021.02.11 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 13電池容量も価格もホンダeと並んだマツダMX-30のEVモデルはリセール戦略でライバルを上回る
2021.02.08 | carview! | コメント: 169【試乗】「聞けば」地味も「乗れば」地味にあらず! 改良型マツダCX-5の「カタログじゃわからない」進化を実感
2021.02.06 | WEB CARTOP | コメント: 100「最新モデル試乗」200psにパワーアップしたマツダCX-5。話題のブラックトーンエディションに乗ってみた!
2021.02.06 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 13【ポイントは価格】マツダ3改良新型 出力アップ、eスカイアクティブX/ディーゼルを検証
2021.02.04 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 149マツダMX-30 EVモデルは何がイイの? 走りだよ!
2021.02.04 | driver@web | コメント: 203マツダ3改良版に乗った。スカイアクティブX/Dの進化は感じられたか?
2021.02.01 | driver@web | コメント: 45【手頃なEVのベストチョイスは?】マツダかミニか 各ブランドの性格が顕著 短所は大差なし
2021.02.01 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 9【手頃なEVのベストチョイスは?】マツダかミニか 各ブランドの性格が顕著 短所は大差なし
2021.02.01 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 3【なぜ?】マツダMX-30 EVモデル 航続距離、控えめ 背景に「マツダらしさ」
2021.01.29 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 66【価格/航続距離は?】マツダMX-30 EVモデル、日本発表 発売日は1月28日 最低地上高/サイズ/車重を解説
2021.01.29 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 7電気自動車でも意のままに操る楽しさを実現! マツダがMX-30 EV MODELを発売
2021.01.29 | WEB CARTOP | コメント: 3これが本命? 「マツダMX-30」のピュアEVバージョンが発売開始!
2021.01.29 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 5マツダの新世代コンパクトSUV「MX-30」の電気自動車が市場デビュー。車両価格は451~495万円に設定
2021.01.29 | カー・アンド・ドライバーマツダ、「MX-30」のEVモデルを国内投入 “ならでは”の走りにこだわり 航続距離は256km
2021.01.29 | 日刊自動車新聞マツダ MX-30のEV版が発売される。バッテリー小さめで航続距離約250kmとホンダeに似たコンセプト
2021.01.28 | carview! | コメント: 145マツダ初の量産EV「MX-30 EVモデル」が発売。価格は451万円から。バッテリー容量は35.5kWh!航続距離は256km(WLTCモード)
2021.01.28 | driver@web | コメント: 9