マツダ初の量産EV「MX-30 EVモデル」が発売。価格は451万円から。バッテリー容量は35.5kWh！航続距離は256km（WLTCモード）

マツダは2021年1月28日、クロスオーバーSUV「MX-30」のEVモデルを全国のマツダ販売店で同日より発売した。価格はEVが451万円、EV ベーシックセットが458万7000円、EV ハイエストセットが495万円の3グレードを設定。国内では年間500台の販売を計画している。
 

マツダ初の量産EV
 
MX-30 EVモデルは、マツダが2050年時点でのカーボンニュートラルの実現を目指して開発したマツダ初の量産型電気自動車（EV）となる。

Comments

近場特化車に500万出して、マツダの小型SUV買うってどんな想定やねん！w
金持ちはマツダ買わないし、庶民は近場は軽自動車か普通の小型SUVたべさ。
神奈川からディズニー行って帰った頃には残量が半分以下って心臓に悪いわ

バッテリー容量については、ホンダｅと言い、レクサスEVと言い、後発組はEV仕様にする為の新規投資や販売数量予測に実績が無いために、強気の割掛け回収が出来ず、どうしても日産に較べて割高となってしまう。
それがバッテリー搭載量に表れただけ。
色々理由をつけても、リーフの初期型が２４㎾ｈしか搭載出来なかったように、500万程度のリーフやテスラ３をにらむとそうなってしまう。
しかもシリーズ中にガソリン仕様を混在させれば、思い切ったレイアウトも取れないだろうし。
アリアは500万円で専用車台に大容量バッテリーが搭載出来てしまう段階。
技術の問題ではなく、先行メーカーが強いとはそういうこと。10年間のアドバンテージは数年で追いつかれるだろうが、テスラ日産が逃げ切るのはその間の活用次第。