マツダ MX-30のEV版が発売される。バッテリー小さめで航続距離約250kmとホンダeに似たコンセプト

日本では年間500台との控えめな販売計画

1月28日、マツダにとって初の量産電気自動車となる「MX-30 EVモデル」が発売されました。このクルマは昨年秋に先行発売された2.0Lガソリン＋マイルドハイブリッド版のコンパクトSUV「MX-30」の電気自動車版ですが、2019年の東京モーターショーで世界初公開されたときはEVモデルとしてお披露目されたので、ようやく本命が登場したとも言えるかもしれません。

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リーフより走らないのに

EV（FF）………451万円
EV ベーシックセット（FF）………458万7000円
EV ハイエストセット（FF）………495万円

誰が買うねん？

オールラウンドな利便性が重視されるSUVなのに、街乗りしかできない航続距離のシングルイシューEV。
車体からシティコミューターに絞り込んだホンダeと比較すると、中途半端さが際立ちます。まあ元々のMX30からして中途半端な立ち位置なので当然ですが。