セドリック のニュース

たったの35万円！ なぜダットサン「510ブルーバード」を選んだ？…31年所有してカスタムは終了、今後は現状維持が課題です

【四世代に渡る歴史の光と影】刑事ドラマでも大活躍！ソアラとレパードの想い出を振り返る

奇跡のシングルナンバー日産初代「セドリックバン」が13年の眠りから覚め路上復帰！ ただいまエンジン絶好調！

なつかしい「昭和の名車」プラモデルに3車種追加！ トヨタ「セリカ」日産「バイレット」スバル「レオーネ クーペ」のグレードは？

新型「クラウンパトカー」発見にSNS騒然!? 発売から2年 そもそもパトカーとして“使える”のか？

日産の元高級車が100万以下で手に入るそうだぞ　中古で買うべき[初代フーガ]のオススメを教えちゃいます!!!!!!

ホンダ斬新「オデッセイSUV!?」 13年ぶりに車名復活の“最上級クーペSUV”！ 「大排気量V6」＆“ワゴンボディ”から進化したド迫力顔の...

“25年1月”初公開の日産「カクカクセダン」に大反響！ オーバーフェンダー＆ダックテール装着!? 37年前の「ブルーバード」カスタムに期待高まる！

激レア純白の日産初代「セドリック」を偶然ゲット！…車検を通すためにパーツ集めから始まった旧車ライフを楽しんでます

まさかの日産「カクカクセダン」25年1月に初公開!? オーバーフェンダー＆ダックテールを装着!? 37年前の「ブルーバードマキシマ」どんな姿...

日産スカイライン2000ターボGT-E・S（昭和55／1980年4月発売・HGC211型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト111】

「技術の日産」を象徴する1台だった！ 4代目 JHBY33型「日産・レパード」とは

ニシボリックサス?　プレッシャーウェーブSC??　世界初!?　革新的だったけどいつのまにか消えたクルマの「がっかり技術」3選

プリンス・チェリー・サティオ・モーターの名前は残れど中身は一緒！　日産ディーラーの個性豊かなマルチチャンネルが廃止されたワケ

日産ブルーバードSSSターボ（昭和55／1980年3月発売・P910型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト109】

1.6リッターで「V6エンジン」搭載！ 小さな高級車な「5ナンバーセダン」あった！ めちゃ画期的な「スムーズユニット」採用の三菱「激レアセダ...

車内でカラオケ!?　あれば便利だけど…なくても困らん!?　[珍装備]をまとった実力車たち

一般人から見たらどれも同じ……だけどそれぞれコダワリがあるんです！　車高短カスタムの流派５つ

日産セドリックHTターボS（昭和54／1979年12月発売・430型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト106】

日産「“次期”スカイライン」一体どうなる？ 小型化＆クーペ復活してほしい!? 往年の名車の「理想形」ってどんなもの？