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日産「“次期”スカイライン」一体どうなる? 小型化&クーペ復活してほしい!? 往年の名車の「理想形」ってどんなもの?
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■次期スカイラインに何を求める?

 スポーティなセダン/クーペとして、長年愛され続けてきたのが日産「スカイライン」です。
 
 2007年からイメージリーダーだった「GT-R」が独立車種となり、2002年の10代目(R34型)まで続いてきたスポーティなイメージから脱却。
 
 2001年に登場した11代目(V35型)あたりからV型エンジンを積んだラグジュアリーセダン路線に舵を切り、2006年誕生の12代目(V36型)にはクロスオーバーモデルをラインナップするなど、スカイラインはさまざまなチャレンジをしてきました。

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みんなのコメント

31件
  • dbw********
    どうせでないのに意味なし
  • ****************
    原点回帰してるだろ今のスカイライン
    スポーツセダンが元々のスカイライン
    2000ccにしろや5ナンバーにしろと言う輩が多いがそれはもはやシルビア
    スカイラインではない
    GTRが特異なだけでスカイラインは元々スポーツセダン
    櫻井も生前言っている
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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