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日産ブルーバードSSSターボ(昭和55/1980年3月発売・P910型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト109】
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この連載では、昭和30年~55年(1955年~1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第109回目は、ターボパワーをいかんなく見せつけた、日産ブルーバードSSSターボの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)

ターボで若者の心を掴み、輝きを取り戻した9代目ブル
昭和54(1979)年の1月に、6世代目・910型へとフルモデルチェンジしたブルーバードに、新たにターボモデルが設定されたのは翌年3月のことであった。

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みんなのコメント

23件
  • aiq********
    当時は、AT車の方が珍しかったけど…。
  • kamo
    ターボSはパワステなし。ターボXはパワステありターボX買って足回りいじるのが一番良かった。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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